Quelque part sur la rive gauche de Kiev se trouve un endroit unique et oublié : le dépôt d’autobus N°7. Il y a 40 ans, les Soviétiques essayaient de mettre en œuvre les solutions les plus innovantes possibles. Pourtant, quasi abandonné, l’endroit est...
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Non-paiement des salaires, licenciements et retard pour honorer les commandes de Lublin. Autosan, le légendaire constructeur polonais d’autobus, est en proie à de graves difficultés. En décembre, 140 personnes perdront leur emploi. Quel avenir pour la...
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L’un des plus grands fabricants d’autobus russe fête son 75ème anniversaire. L’occasion de revenir sur les épisodes les plus marquants de son histoire. Cette société n’a jamais été considérée comme un géant industriel. Pourtant, comme constructeur de...
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Voyez ces quelques photos prises au dépôt atelier de vieux tramways de la ville de Moscou dans lequel on trouve aussi quelques voitures. Ce « cimetière » se situe sur la rue Volochaevskaya et cache une énorme quantité de véhicules réformés (des autobus,...
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Un quart des autobus qui roulent en Russie sont de marque PAZ. En août 1952 l’usine ZATI (Zavod Avtoinstrumenta), qui fêtait cette année-là son vingtième anniversaire, produisait les 5 premiers autobus PAZ-651. Il donna à l’usine, le nouveau nom de PAZ...
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Cela fait déjà 20 ans que l’Usine de Pavlov (PAZ) a commencé à fabriquer son nouveau modèle PAZ-3205. Ce bus très vaste de 36 places est basé sur une mécanique GAZ : moteur ZMZ-5112 de 125ch, boîte de vitesse, ponts et système de freinage. Par son faible...
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Que dire de ce trolleybus ? Magnifiquement restauré ce MTB-82 est une légende soviétique, chanté par Boulat Okoudjava dans l'une de ses chansons les plus célèbres. Dans la mémoire collective les MTB-82 sont le symbole des rues de Moscou dans les années...
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