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Les Russes connaissent depuis longtemps l’histoire de ces modèles modifiés par les constructeurs nationaux, dont les caractéristiques étaient très éloignées des caractéristiques d’origine, et qui passaient inaperçues dans la rue. Ces « dogonialka », utilisées...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #2105, #Tuning

La Favorit, dont la désignation interne est S 781, a été la première voiture de Mlada Boleslav à adopter le concept du « tout à l’avant » avec un moteur transversal et la traction avant. Conçue par Marc Deschamps du studio italien Stile Bertone, c'était...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Favorit, #Cycle, #100CZ

Une exposition intitulée « Design sous le sceau du secret » se tient actuellement et jusqu’au 16 avril au VDNKh Moscou et présente plusieurs prototypes de limousines officielles dont les maquettes grandeur nature réalisées par Marussia dans le cadre du...

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Tag(s) : #Histoire, #Marussia, #L2, #Fb, #Prototype, #Cortège

Za Roulem a enquêté pour savoir quels modèles « russes » seront assemblés à l’avenir dans les usines fermées en raison des sanctions. Le magazine s’est intéressé à l’ex-usine Nissan de Saint-Pétersbourg, l’ex-usine Volkswagen de Kalouga et l’ex-usine...

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Tag(s) : #Russie, #AvtoVAZ, #AFK "Systema", #nMoskvitch, #Avtotor, #Guerre UA

A Novossibirsk, la vente aux enchères d’une Marussia B1 vient d'être annoncée. Il s'agit de la Marussia portant le numéro de châssis 009, vraisemblablement assemblée en 2010, qui a été livrée en 2011 à Alexander Serdstev, le propriétaire de la société...

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Tag(s) : #Marussia, #B1, #Anecdote, #Enchères, #Vidéo

L’ancienne usine Renault de Moscou a perdu son enseigne - littéralement - en mai 2022. Ce mardi 21 février 2023, les Moscovites et les visiteurs de la capitale, circulant sur la Volgogradskaïa Prospekt, ont pu voir la nouvelle enseigne de l'usine « Moskvitch...

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Tag(s) : #nMoskvitch, #Renoskvitch, #Logo

Vous souvenez-vous de la marque automobile Yugo ? Non ? Et de Zastava ? Pareil ? En Pologne, dans les années 1970 et 1980, la marque yougoslave Zastava était bien connue et populaire. Même le modèle 1100 (sous licence de Fiat 127), très populaire et apprécié,...

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Tag(s) : #Histoire, #Zastava, #Yugo, #Koral, #Florida, #Damis, #Essai, #Pologne

Le rêve de nombreux ingénieurs et conducteurs d'une voiture qui pourrait, non seulement, rouler sur la route mais aussi voler dans les airs est au moins aussi vieux que le premier embouteillage. Mais même la société slovaque Aeromobil n'a pas réussi à...

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Tag(s) : #Aeromobil, #Dernière, #Slovaquie

En URSS, on aimait traditionnellement les voitures à quatre portes, car les voyages en voiture était un véritable événement, qui était généralement préparé et réalisé en famille. Mais les voitures construites à Zaporojié ont toujours été à deux portes...

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Tag(s) : #Histoire, #ZAZ, #1105, #Dana

Le meilleur moyen de se faire plaisir en drifting est de le faire en compétition et le meilleur moyen d'apprendre à « drifter » est de se construire soi-même la Jigouli qui va bien. En fait, il faut préparer en été sa voiture pour l’hiver et cette VAZ-2102...

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Tag(s) : #Lada, #VAZ, #2102, #Drift

La coopération avec Volkswagen depuis 1991 a marqué le début de l'ascension remarquable de Skoda, qui, dès 1996, a élargi son portefeuille à plusieurs modèles qui ont ensuite été à la base de l'entrée dans une nouvelle ère d'électromobilité. Alors que...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Enyaq, #Electro, #Cycle, #100CZ

Construite en 15 mois, l'Usine Automobile de Gorki est le véritable symbole de l'industrialisation stalinienne. Le 29 janvier 2012, le géant de l'automobile fêtait son 80ème anniversaire et Automail.ru se rappelait de l'histoire de GAZ, dont l'instigateur...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #GAZ-A, #GAZ-AA