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Il y a quelques jours a débuté la production de la nouveauté russe la plus marquante de cette année, le crossover Lada Azimut. Le site Kolesa.ru a décidé d’imaginer à quoi pourrait ressembler une berline reprenant ce style.

À l’été de l’année dernière a eu lieu la présentation du nouveau crossover Lada, baptisé Azimut : son nom avait été choisi à l’issue d’un concours organisé parmi les quelque 50,000 employés d’AvtoVAZ. La semaine dernière, l’usine a annoncé le début de la production en série du modèle, devenu le modèle phare du constructeur automobile russe. Le SUV affiche un style extérieur assez original, nettement différent du reste de la gamme, tout en présentant certaines références aux anciens modèles de la marque.

Il s’agit avant tout de la face avant de la nouveauté : sa calandre rectangulaire et strictement verticale évoque les Jigouli classiques, et plus précisément la VAZ-2105. Les phares sont eux aussi horizontaux, mais ils sont complétés par de larges feux de jour à LED étirés en forme de X, qui doivent rappeler le fameux « X-style » utilisé auparavant.

Pour le reste, le style de la carrosserie de la berline Jigouli représentée sur les images de synthèse est un peu plus simple, comme il se doit pour un modèle plus abordable. La berline originale, apparue dans les années 1970, possède des montants avant très fins, ce qui permet de reprendre cet élément sur le modèle moderne avec des montants de couleur noire. Les montants arrière sont, au contraire, larges et leur partie inférieure accueille des déflecteurs qui assuraient la fonction de ventilation par extraction de l’habitacle (cet élément est repris sur les images de synthèse sous la forme d’un détail décoratif).

Quant à la partie arrière, elle reprend elle aussi le style de l’Azimut et fait globalement écho aux modèles classiques grâce à ses feux horizontaux. En revanche, la berline perd la bande lumineuse à LED située entre les deux blocs de feux.

Le nouveau crossover Azimut repose sur une plateforme Lada Vesta modernisée, qui pourrait également être utilisée par la nouvelle berline Jigouli. Sous le capot du SUV, on trouve les moteurs 1,6 litre et 1,8 litre (120 ch  et 132 ch), associés à une boîte manuelle à six rapports ou à un variateur. À l’avenir, le modèle pourrait recevoir un nouveau moteur turbo de 150 ch associé à une boîte automatique classique, ainsi qu’une version hybride à transmission intégrale.

Lu sur : https://www.kolesa.ru/news/novyi-sedan-ziguli-kakim-on-mozet-byt
Adaptation VG