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Le prototype de la Beskid présentait une meilleure aérodynamique que le modèle phare de Porsche, grâce à des solutions issues de l'aviation. Mais le non-renouvellement du brevet déposé sur sa carrosserie monocoque a entraîné la production en série, en...

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Tag(s) : #Histoire, #FSM, #Beskid, #Renault

Au Muzeum Inzynierii Miejskiej de Cracovie, on peut admirer depuis samedi dernier les six prototypes survivants de FSM 106 Beskid. Il s’agit de la voiture particulière la plus moderne, développée en Pologne avant 1989, mais elle n’a malheureusement jamais...

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Tag(s) : #FSM, #Beskid, #Musée

Dans son numéro 5 du 31 janvier 1988, l’hebdomadaire polonais Motor interviewait Roman Podolak qui revenait sur les coulisses du projet Beskid. La première présentation officielle du prototype Beskid a eu lieu à l’occasion de l’exposition « De la 508...

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Tag(s) : #Histoire, #FSM, #Beskid, #Fiat, #Interview, #Pologne, #Motor

Quand l’équipe dirigée chez FSM par Wieslaw Wiatrak a conçu la Beskid, Renault n’avait même pas encore envisagé de faire une petite citadine monocorps. La Twingo a fait ses débuts en 1992. La Beskid est apparue neuf ans plus tôt. Son étude a débuté en...

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Tag(s) : #Histoire, #FSM, #Beskid

La Beskid devait remplacer la Fiat 126p... Dommage qu’elle n'ait jamais été produite en série. Quelques années après la présentation de ce prototype, la Twingo a fait son apparition sur le marché. Et la petite voiture française était visuellement pratiquement...

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Tag(s) : #Histoire, #FSM, #Beskid, #126p