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L’auteur de cet article n’est pas objectif envers les Volga - il les a toujours aimées. Créer une voiture légendaire en utilisant non pas ce que l’on voudrait, mais uniquement ce qui est disponible, voilà un défi digne d’un véritable ingénieur. Il n’est...
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À l’époque du socialisme, les ingénieurs de Skoda ont développé toute une série de projets intéressants. Au début des années 1960, il existait même un projet rappelant la future Lada Niva, et ce bien avant la création du célèbre modèle soviétique. Aujourd’hui,...
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D’abord à la « Panik City » de Hambourg, puis dans le salon d’un fan ? La Trabant dorée, qui est restée longtemps dans l’univers multimédia du quartier de Kiez, cherche un nouveau propriétaire. Mais attention : seulement la moitié de la voiture ! La Trabant...
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L’Usine automobile d’Oulianovsk a décidé, pour la première fois de son histoire, de faire du mot « Bukhanka » une appellation officielle. Selon la base de données de Rospatent, l’entreprise a déposé une demande d’enregistrement de la marque correspondante....
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Elle a été présentée à Leipzig en 1966. À cette époque, elle faisait partie des voitures les plus luxueuses du bloc de l’Est. Les Dacia ou les Lada n’en étaient encore qu’au stade prénatal. Cependant, la Wartburg 353 a été toute sa vie poursuivie par...
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En URSS, tout le monde s’était habitué au fait que chaque nouvelle limousine de l’usine Staline (plus tard - Likhatchev) était plus longue que la précédente. Officiellement, il n’y avait pas et ne pouvait pas y avoir de concurrence entre les entreprises...
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L’usine automobile d’Ijevsk, lancée en 1966, produisait des berlines Moskvitch-408/412, ainsi qu’en plus petites quantités la fourgonnette Moskvitch-434. Ce véhicule utilitaire, en réalité un break avec des panneaux latéraux pleins et sans sièges arrière,...
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Au milieu des années 1980, l’Usine automobile d’Oulianovsk a reçu la mission de créer un nouveau véhicule tout-terrain militaire. Après un cycle de travaux de conception et d’ingénierie, deux prototypes ont été mis à l’essai : le UAZ-3171 à empattement...
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Chez Skoda à l’époque du socialisme, de nombreux projets intéressants ont vu le jour, mais malheureusement n’ont jamais été réalisés. Parmi eux figure également le prototype Skoda 740. L’usine automobile de Mlada Boleslav a commencé en 1976 la production...
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Lors d’une manifestation organisée par AvtoVAZ à l’occasion du 49ème anniversaire du début de la production de la Lada Niva, une nouvelle version de Bronto a été présentée. Trois véhicules aux nouvelles couleurs de carrosserie ont participé à un rallye...
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Nous connaissons tous les Lada, qui jouaient un rôle important sur le marché tchécoslovaque. En Europe de l’Ouest, en revanche, elle était plutôt tournée en dérision, tout comme la minuscule Yugo yougoslave. À l’inverse, Alfa Romeo et Volvo jouissaient...
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Les jeunes Serbes tiennent à célébrer l’époque yougoslave. Proposer des visites de leur pays à bord de Yugo vintage est une manière amusante de le faire. « Montez, camarade ! » klaxonne mon chauffeur en lançant un appel par la fenêtre de la plus petite...
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