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Vous allez me dire qu’on ne tournait pas de films d’action en URSS. Comment ça, on n’en tournait pas ?! Et « Les Pirates du XXe siècle » (1979) ? Et « Le Soviet » (1985) ? Et « Mirage » (1983), enfin ?

Ce film en trois épisodes, comme on disait alors pour désigner ce type de long métrage à suspense, fut tourné en 1983 par le studio de cinéma de Riga, d’après le roman de James Hadley Chase. Et oui, sur ce point, il ne peut guère y avoir deux opinions : selon les critères soviétiques, c’était un sacré film d’action. Peut-être légèrement naïf par moments, mais en même temps dur, plutôt rythmé, suffisamment sanglant et, chose étonnante, totalement dépourvu de happy end. Quant au principal véhicule du film, un fourgon blindé de transport de fonds construit sur la base d’une Lada Niva, il allait devenir l’une des voitures les plus commentées par les garçons de l’époque.

À l’écran, le Welling Super Box était particulièrement impressionnant. En réalité, la cellule blindée du « Super Box » avait été fabriquée en contreplaqué. Il n’est donc pas étonnant que, peu après le tournage, le Welling Super Box ait disparu sans laisser de traces. En revanche, pour le 40ème anniversaire de la sortie de « Mirage », des passionnés ont construit une réplique du véhicule.

La copie est même meilleure que l’originale : la Niva a reçu une cellule blindée en acier et non en contreplaqué. Tous les autres détails, des volets de protection à la peinture en passant par les plaques d’immatriculation texanes, ont été reproduits avec soin et précision.

Tout juste sorti d’atelier, le nouveau Welling Super Box a été présenté au public l’année dernière au musée automobile privé AnRu Motors, à Jelgava. Pour l’occasion, Mirdza Martinsone et Martin Vilsons, les interprètes des rôles principaux dans « Mirage », avaient également fait le déplacement.

À propos, dans les discussions consacrées à « Mirage », notamment sur les forums étrangers, on rencontre souvent une certaine condescendance. Selon certains, les cinéastes soviétiques auraient gâché l’atmosphère américaine du film par la seule apparition de la Lada Niva.

Nous sommes absolument en désaccord avec cette opinion. Il suffit de se souvenir de l’apparence du Welling Super Box, par exemple, dans l’adaptation germano-italo-française du roman de James Hadley Chase, À « Vendredi 13 heures », réalisée en 1961. Si cette vague caisse montée sur roulettes est plus convaincante que la Lada Niva du studio de Riga dans le rôle d’un fourgon blindé de transport de fonds, alors nous jetons l’éponge.

Lu sur : https://auto.mail.ru/article/95513-kogo-igrala-niva-v-krutom-sovetskom-boevike/
Adaptation VG

A compléter par : 
https://www.sovietauto.fr/2019/01/la-fabuleuse-niva-welling-super-box-du-film-mirage.html
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