/image%2F0782406%2F20260827%2Fob_510a38_3745b.png)
Les chroniques ne brûlent pas, les légendes ne meurent pas, et les marques automobiles disparaissent extrêmement rarement sans laisser de traces. L’usine Moskvitch a arrêté sa production il y a douze ans (*), puis a été déclarée en faillite cinq ans plus...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260826%2Fob_1f2281_3744.png)
À la fin des années 1990, AZLK traversait une période très difficile. Le marché russe se remplissait rapidement de voitures étrangères, tandis qu’AvtoVAZ produisait à plein régime la « Deciatka » (VAZ-2110), s’arrogeant une importante part du segment...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260826%2Fob_e57e30_3743.png)
Il y a quelque temps, j’ai eu entre les mains un véritable ouvrage de référence : le catalogue des modèles réduits soviétiques au 1:43 AVTO-SSSR, datant de 1981. Un document rare et particulièrement précieux dans les cercles restreints des collectionneurs...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260825%2Fob_9ca586_3742.png)
Vous allez me dire qu’on ne tournait pas de films d’action en URSS. Comment ça, on n’en tournait pas ?! Et « Les Pirates du XXe siècle » (1979) ? Et « Le Soviet » (1985) ? Et « Mirage » (1983), enfin ? Ce film en trois épisodes, comme on disait alors...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260825%2Fob_38e2af_3741.png)
L’usine automobile de Minsk (MAZ) fête son 82ème anniversaire. À cette occasion, l’entreprise a lancé un projet unique : un musée en ligne consacré à l’usine. Sur ce nouveau site, plusieurs milliers de documents d’archives numérisés consacrés aux produits...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260825%2Fob_8a2bba_3740.png)
La Tatra 613 a été produite pendant 22 ans et, au cours de sa longue carrière, plusieurs versions spéciales, pour le moins inhabituelles, ont donc vu le jour. Certaines sont aujourd’hui presque oubliées. Revenons sur les plus intéressantes. « Speciál...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260824%2Fob_9d5af2_3739.png)
Les années 1980 ont marqué un tournant dans l’histoire soviétique : le monde familier commençait à changer rapidement. Les salles de cinéma projetaient des films qui, quelques années auparavant encore, n’auraient jamais été autorisés, de nouvelles sonorités...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260824%2Fob_daae24_3738.png)
Le 10 avril 1991, la dernière Wartburg sortait des chaînes à Eisenach, dans un climat de protestations, de larmes et de grande incertitude. Trente-cinq ans plus tard, des témoins de l’époque se souviennent, l’industrie a changé et la Wartburg connaît...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260823%2Fob_d6d4e9_3737.png)
C’était le bon vieux temps où presque chaque modèle automobile produit en grande série disposait d’une version d’usine à carrosserie ouverte. Le constructeur automobile de Zaporojié n’a pas échappé à cette mode plutôt sympathique. Aujourd’hui, les cabriolets,...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260823%2Fob_a6b32b_3736.png)
En 1987, la Favorit a complètement changé le visage de la marque Skoda. Le constructeur est passé d’une architecture « tout à l’arrière » à une solution « tout à l’avant », tandis que la carrosserie adoptait une silhouette moderne à cinq portes. Après...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260823%2Fob_d293d2_3735.png)
La Polski-Fiat 126p est une voiture légendaire et culte, qui occupe une place particulière dans le cœur des passionnés d’automobile, notamment en Pologne. Aujourd’hui, posséder une Maluch n’est pas seulement un retour sentimental à l’époque de la République...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260823%2Fob_058160_3734.png)
Le travail personnel d’un designer talentueux qui aime pousser les choses à l’extrême peut parfois donner naissance à des créations vraiment intéressantes. La dernière réalisation du designer Rostislav Prokop en est la preuve : il a pris une Skoda 100...
Lire la suite