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Nous connaissons bien cette voiture sous le nom de Chevrolet Niva, mais les premiers exemplaires de ce tout-terrain sont tombés de chaîne avec des logos Lada. Comment et pourquoi la VAZ-2123 s’est transformée en voiture de marque américaine ? Les projets...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #Niva, #2123, #Chevy Niva

Saviez-vous qu’il y a exactement 60 ans, on a développé à Minsk sur une voiture de sport ? Ce n’est pas une blague. Dans les années 1950, l’URSS a connu un véritable boom pour les voitures de courses, et en a conçu des dizaines pour participer à des compétitions...

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Tag(s) : #Histoire, #MAZ, #MAZ-1500, #Sport, #URSS

Ce n’est un secret pour personne que, dans le Caucase, il reste plus de voitures datant de l’époque soviétique que dans les autres régions de Russie : à l’époque socialiste, ces régions étaient très riches et le climat chaud a permis à ces voitures de...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #GAZ-21, #Volga, #Pick-up, #Utilitaire, #Samodelka

C’est en 1948 qu’a été fabriqué à l’Usine Automobile de Gorki le prototype GAZ-26, une version allongée de la GAZ-M-20 Pobeda apparue peu de temps auparavant. Cette voiture avait été en fait créée uniquement pour tester les pièces et les composants de...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #GAZ-26, #M-20, #Pobeda, #GAZ-12, #ZIM, #Prototype

Les voitures sont un bon indicateur du bien-être de la population de tout une nation. Seulement, nul n’est question ici des limousines blindées des présidents, ni des crossovers clinquants de faux chromes des nouveaux riches. Non, il s'agit bien des voitures...

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Tag(s) : #Histoire, #ZAZ, #Ambiance, #URSS

Comme vous le savez, au milieu des années 1960, les dirigeants de l’URSS ont cultivé avec passion l’idée de fournir à l’homo sovieticus une voiture. Elle se concrétisera sous la forme de la légendaire Jigouli. Mais il s’avère que la VAZ-2101 aurait pu...

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Tag(s) : #Histoire, #IZH, #IZH-13, #Prototype

« C’est quoi les huit chiffres qui composent le nom de la GAZ-31105-551 ? Un numéro de téléphone ou son prix ? ». C’est ainsi que plaisantaient autrefois certains visiteurs des salons automobiles en Russie… En fait les noms des voitures fabriquées en...

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Tag(s) : #Histoire, #Logo, #URSS, #Russie

La Polonez Atu, la berline tricorps de la Polonez, a été lancée en 1996. Cette nouvelle version de carrosserie était sensée rajeunir et rendre attractive une voiture qui était produite depuis 1978 (soit 18 ans à l’époque !). En dehors de la carrosserie,...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Polonez, #Atu, #Marché

Regardez attentivement la photo de ce prototype de Lada Niva créé par AvtoVAZ en 1992. La voiture n’a pas trois mais cinq portes, les portes arrière étant bien étranges… A Togliatti on n’avait pas l’intention de produire une Niva de ce type en série....

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Niva, #Nadezhda, #2120, #Prototype

Aujourd’hui, selon les statistiques de l’Union Européenne, c’est en Slovaquie qu’on fabrique le plus de voitures par habitant. Il y a quarante ans c’était le zéro absolu. En 1982, la première Skoda Garde a été produite dans l’Usine Automobile de Bratislava...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #BAZ, #Garde, #130 R, #Slovaquie

Le moteur, c’est le cœur de tout véhicule et en ce sens, une moto ne fait pas exception. De nombreux constructeurs automobiles produisent des moteurs de motos, tous comme des motos elles-mêmes. Mais saviez-vous qu’à la fin du siècle dernier, AvtoVAZ aurait...

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Tag(s) : #Histoire, #IZH, #Motos, #VAZ, #Lada, #RPD

A l’Usine Automobile de la Volga (VAZ), le sport automobile s’est rapidement développé dans toutes les disciplines y compris les plus inattendues. C’est ainsi qu’a été créée en 1979 une équipe de cascadeurs (« Avtorodeo-VAZ » en russe). Selon la légende,...

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Sport, #Avtorodeo, #Anecdote