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« Camarade, rejoins-nous ! ». Les conducteurs de Yugo accueillent chaleureusement les touristes qui prennent place à bord de cette voiture qui n’est plus produite, mais qui permet de faire revivre le souvenir d’un pays qui, lui, a cessé d’exister. La...

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Tag(s) : #Yugo, #Yougoslavie, #Ambiance

Les jeunes Serbes tiennent à célébrer l’époque yougoslave. Proposer des visites de leur pays à bord de Yugo vintage est une manière amusante de le faire. « Montez, camarade ! » klaxonne mon chauffeur en lançant un appel par la fenêtre de la plus petite...

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Tag(s) : #Yugo, #Yougoslavie, #Serbie, #Ambiance

Contrairement aux autres pays socialistes du Conseil d'assistance économique mutuelle (CAEM), la Yougoslavie avait une structure économique unique. Il s'agissait d'un mix étonnant entre économie de marché et économie planifiée, l'État n'intervenant pratiquement...

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Tag(s) : #Histoire, #TAM, #Camion, #Yougoslavie

Quand on pense à l’industrie automobile yougoslave, la première chose qui vient à l’esprit est la Yugo, cette petite voiture compacte des années 1980, basée sur la Fiat 127 et vendue dans toute l’Europe et même en Amérique. Souvent vue comme « la pire...

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Tag(s) : #Histoire, #Prvenac, #Prototype, #Yougoslavie

Dans les années 1960, les Moskvitch assemblées en Bulgarie étaient beaucoup plus réussies que les Fiat et Renault (également assemblées dans le pays). Et, bien sûr, elles dépassaient des modèles de marques d’Europe de l’est dont beaucoup de gens ne se...

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Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #Rila, #Renault, #Fiat, #Zastava, #Bulgarie, #Yougoslavie

Au milieu des années 80, l’ex-Yougoslavie possédait une industrie forte dans laquelle la production automobile se démarquait On a tous en tête l’usine Zastava de Kragujevac par exemple mais il faut savoir qu’à cette époque, de nombreux modèles d’Opel,...

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Tag(s) : #Histoire, #Yougoslavie, #Bosnie-Herzégovine, #Vidéo

Le premier livre sur l'histoire de l'automobile en Serbie et en Yougoslavie sera bientôt publié. L’Osservatorio Balcani e Caucaso Transeuropa, un journal en ligne basé à Trente en Italie spécialisé sur l'Europe du Sud-Est a pu rencontrer l’auteur de ce...

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Tag(s) : #Histoire, #Zastava, #Yugo, #Yougoslavie, #Serbie, #Analyse, #Economie, #Interview

Encore à l’époque de l’URSS, l’usine de Togliatti a commencé à livrer à la société serbe Crvena Zastava, située dans la ville de Kragujevac, des kits CKD qui permettaient d’assembler le break VAZ-2104 pour le marché Yougoslave. Le modèle était complètement...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #2104, #Ambulance, #Zastava, #Yougoslavie

La Moskvitch a connu beaucoup de turpitudes durant sa courte carrière. Sur la base de cette berline, on a réalisé un pick-up civil et militaire, on a essayé de développer un minivan, on a lancé la production d’une berline en lui greffant un coffre de...

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Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #2141, #Aleko, #Prototype, #Yougoslavie

« En été 1979, alors que le Yougoslavie était encore dirigé par Tito, un jeune homme mystérieux défie les autorités en faisant des petites courses sauvages dans des voitures volées, en l’occurrence une Porsche blanche, à Belgrade, et ce uniquement la...

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Tag(s) : #Histoire, #Yougoslavie, #Ambiance, #Cinéma, #Vidéo

Le 21 novembre 2008, le dernier exemplaire de Yugo, portant le numéro 794.428 est sorti de l’usine Zastava de Kragujevac en Serbie. Comme les dernières Zastava 101 et Florida, la dernière Yugo était destinée au musée Zastava. Cela semble pathétique, mais...

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Tag(s) : #Histoire, #Yugo, #Yougoslavie, #Serbie, #USA, #Bricklin, #Dernière