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La question est vraiment très intéressante car, après tout, formellement en URSS, la concurrence ne pouvait tout simplement pas exister. L’année où la millionième Moskvitch a été assemblée à Moscou, on a commencé à construire une usine dans la ville baptisée...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #MZMA, #AZLK, #Moskvitch

Chose intéressante dans la famille Volga, encore en 2008, le modèle 3102 conservait son statut de véhicule réservé à l’élite même si le modèle 31029 beaucoup moins prestigieux avait quelque peu changé la donne : celui-ci est à jamais associé au moujik...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #3102, #ZiM, #Prototype, #Angar N°1

Vous ne vous souvenez peut-être pas de cette « Felina » qui était un prélude involontaire aux futurs modèles sportifs Skoda. En effet, le constructeur de Mlada Boleslav a commencé à écrire l’histoire des modèles sportifs RS modernes en 2000 avec l’introduction...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Felicia, #Prototype, #Tuning, #Export, #UK

L’un des véhicules les plus sauvages d’URSS a été construit dans la ville d’Orenbourg. Il a été créé par Mikhaïl Goudrine qui voulait un snegokhod. Débuté en 1970, ce n’est qu’en 1985 qu’il a pu mettre en route ce monstre complètement fou. Imaginez :...

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Tag(s) : #Histoire, #GMV-2, #Snegokhod, #Samodelka, #URSS, #Vidéo

La Skoda la plus attrayante du début des années 1990 avait tout d’une voiture de sport. Néanmoins, elle n’impressionnait personne en termes de performances. Produite à seulement 3,001 exemplaires, elle se démarquait par son look. Aujourd’hui encore, elle...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Favorit, #SérieL

Si de nos jours, il est assez facile d’assouvir son désir de voiture de sport, la situation était bien différente dans les années 1970, qui plus est dans la Tchécoslovaquie socialiste, même si Skoda avait commencé à vendre son élégant coupé 110 R. Certaines...

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Tag(s) : #Histoire, #Samodelka, #Esox, #Tchécoslovaquie

En 2000, au Texas, il y avait un concessionnaire officiel du constructeur GAZ ! Ce fait peu connu est relaté sur sa page du réseau social VK.com, « Rousskiï Avtomobil » avec le scan d’un article paru le 29 septembre 2000 dans le journal Fort Worth Star-Telegram....

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #Export, #USA

Dans les années 1960, la folie du buggy s’est répandue en Europe. anos Kesjar Jr., un pilote de course hongrois bien connu en a vu un en Allemagne de l’Ouest. De retour en Hongrie, il a décidé de développer son propre buggy.de développer son propre buggy....

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Tag(s) : #Histoire, #Kesjar, #Buggy, #Trabant, #Hongrie

Dites-moi honnêtement à quoi vous pensez à l’évocation de la « Semerka », la VAZ-2107. A la voiture de drift des gars qui viennent d’obtenir leur permis de conduire ? A une voiture de travailleurs immigrés ? C'est peut-être ce à quoi elle vous fait penser...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #2107

Presque tous les Tchèques nés jusque dans les années 1990 connaissent la fourgonnette Skoda 1203. Mais saviez-vous qu’un modèle portant le même nom et complètement différent a été créé en Turquie ? Le début de l’histoire de ce Skoda 1203 SA Kamyonet remonte...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #1203, #Kamyonet, #Turquie

Aujourd’hui, il est difficile d’imaginer un constructeur automobile en République Tchèque produire des voitures de sport capables de rivaliser facilement avec les références mondiales en la matière. Mais, il n’y a pas si longtemps, c’est ce qui c’est...

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Tag(s) : #Tatra, #Metalex, #MTX, #MTX V8, #Kral, #Vidéo, #Histoire

Un camion-benne sur la base la petite Oka ? Est-ce vraiment possible ? Oui. Un prototype de ce type a même réellement été fabriqué. Sa première apparition publique date de 2004 au salon « Transport écologiquement propre » qui s’est tenu en 2004 à Moscou....

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Tag(s) : #Histoire, #Oka, #Utilitaire, #Prototype, #NAMI