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Zaporojets et sport automobile semblent être des choses incompatibles. Quel genre de course voudriez-vous faire avec un moteur de 40 chevaux, sujet à la surchauffe ? Le conducteur de Zaporojets est un travailleur, un pêcheur, un homme qui veut pouvoir...

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Tag(s) : #Histoire, #ZAZ, #968, #Rallye

Il s’agissait de la première voiture de tourisme soviétique qui pouvait être conduite sans trop de stress. Le plus surprenant en conduisant cette Moskvitch est que, malgré son âge et la faible puissance de son moteur, vous ne ressentez aucune sensation...

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Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #408, #Essai

Ce véhicule a été fabriqué en 1976 par un ingénieur travaillant dans une usine de production de machines d’extraction minières. Après une succession d’essais et d’erreurs cette samodelka a passé avec succès les différents tests de la GAI - la police routière...

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Tag(s) : #Histoire, #L-4, #Samodelka, #URSS

Dans les années 60, l’URSS était confrontée à un problème : il y avait une demande effective de voitures mais l’industrie automobile elle-même n’avait pas la capacité de production nécessaire. L’offre limitée (dans les faits, on ne proposait aux acheteurs...

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Tag(s) : #Histoire, #IZH, #2125, #Kombi

Tout le monde sait que les années 1980 ont vu l’essor de la construction de samodelkas en URSS. Des manifestations qui étaient relatées dans la presse nationale rassemblaient même des dizaines constructeurs amateurs venus de toute l’Union. Si certaines...

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Tag(s) : #Histoire, #Voror, #Samodelka, #URSS, #Arménie

La Felicia est la première Skoda produite après l’entrée du constructeur tchèque dans le Groupe Volkswagen. Du 17 octobre 1994 à 2001, plus de 1,4 million d’exemplaires ont été fabriqués dans différentes versions (berline 5 portes, break, pick-up, Vanplus...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Felicia

Ce tout-terrain à l’aspect curieux pourrait être facilement pris pour une samodelka réalisée par un constructeur amateur talentueux, comme il en existe tant. Mais l’histoire de cette voiture peu connue est tout aussi curieuse. Et pour tout dire, elle...

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Tag(s) : #Histoire, #LAF, #4101, #Vezdekhod, #Kazakhstan

L’idée de construire une voiture originale n’est pas seulement l’obsession des professionnels de l’automobile. Les constructeurs amateurs sont tout aussi enthousiastes. Comme par exemple ceux qui ont créés à Vologda la Duet, une samodelka ce distinguant...

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Tag(s) : #Histoire, #Duet, #Samodelka, #Utilitaire

La Trabant 601 avec sa technologie et son design des années cinquante est le symbole de l’Etat disparu qui l’a produite. Anodine, dépassée et toujours trop lente et dont l’entretien ne tenait que l’improvisation de ses citoyens malheureusement éprouvés....

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Tag(s) : #Histoire, #Trabant, #RDA, #Dernière, #Blagues

La « machine à remonter le temps » cubaine est immortelle. Depuis notre enfance nous vivions avec le sentiment que Fidel Castro lui-même était éternel, comme le bruissement des vagues sur le front de mer du Malecon. Il vient de nous quitter dans sa 91ème...

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Tag(s) : #Histoire, #Cuba, #Personnalités, #F1

Cela peut aujourd’hui nous sembler absurde, mais au siècle dernier, le trolleybus était considéré comme le type de transport urbain le plus prometteur. En Europe, la seule capitale qui peut se vanter d’avoir depuis longtemps un réseau de trolleybus est...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #GAZ-24, #Volga, #Trolleybus, #Electro, #Angar N°1

Tout le monde sait que la production de la VAZ-2121 (la mythique Lada Niva toujours vendue de nos jours sous le nom de Lada 4x4) a commencé en 1977. Avant qu’elle n’atteigne la chaîne de montage, de nombreux prototypes ont été réalisés, sortes de brouillon...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #2121, #Tuning, #Histoire, #Prototype, #Anecdote