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Beaucoup de gens se souviennent du l'emblème sur la calandre des Moskvitch : un polygone chromé avec sur fond rouge les tours du Kremlin. La description est grossière, bien sûr, car le dessin et la forme de cet emblème ont un peu changé avec le temps,...
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C’est en 1969 que l’URSS a lancé un programme fédéral pour le développement de voitures électriques. Les constructeurs soviétiques avaient obligation d'y participer. Durant les 15 années suivantes, plus d'une trentaine de modèles de véhicules à propulsion...
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Au début des années 1970, les prix de la Moskvitch étaient bien inférieurs à ceux de la toute nouvelle Jigouli mais cela ne remettait pas en cause ses qualités intrinsèques. La Mosvitch restait une voiture appréciée et on l'achetait, pas seulement en...
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Imaginez une corde de quatre kilomètres de long. C’est la longueur de corde synthétique qui a été nécessaire pour tresser les sièges de cet autocar extraordinaire lors de sa restauration. L’Ikarus Mavaut a été construit en 1963. D’ailleurs, vous ne le...
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En URSS, la profession de styliste automobile (on dirait aujourd’hui designer) n’existait tout simplement pas. On parlait de conception artistique, un terme abstrait et trop rationalisé. Mais en pratique, l’Union Soviétique comptait un certain nombre...
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En regardant toutes ces voitures aujourd’hui, il est assez difficile d’imaginer qu’elles ont plus de trente ans. Et il est encore plus difficile de croire que toutes ces voitures - des prototypes - ont été construites en URSS. Toutes sont le fruit du...
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La Skoda 1000 MB était une voiture révolutionnaire pour le constructeur automobile de Mlada Boleslav. La voiture était assez moderne pour l’époque et se distinguait, par exemple, par son bloc moteur en aluminium moulé sous pression. Par coïncidence, nous...
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Cette voiture n’a pas été conçue pour être produite en série. En 2002, l’objectif du concept-car Skoda Tudor était de montrer le potentiel des designers tchèques. C’est ce qu’a fait cette voiture. Non seulement, ils ont réalisé une voiture magnifique...
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En septembre 2021, en raison d’une pénurie mondiale de semi-conducteurs, l’Usine automobile de Gorki (GAZ) a annoncé la production de véhicules incomplets. AvtoVAZ a également rencontré des problèmes similaires, et certains modèles ont quitté la chaîne...
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Alors que le public attendait la Skoda Felicia, la Favorit la plus luxueuse de tous les temps a été commercialisée. Et quand le public a succombé à l’attrait de la nouvelle Fabia, l’une des plus impressionnantes Felicia est née. Lancées juste avant que...
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Pour beaucoup, la Skoda Octavia moderne la plus collectionnable est le modèle RS WRC Edition (*) grimé aux couleurs de la compétition. Pourtant, la version allongée Long est encore plus rare. Cette Skoda Octavia moderne de première génération, de couleur...
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La légende est née en 1973. La deuxième série de Moskvitch à pédales a été la première voiture à pédales pour enfants réellement produite en série en URSS. Dans son enfance, chaque petit soviétique a sûrement rêvé en recevoir une, mais tout le monde n’a...
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