Pour comprendre pourquoi les voitures russes se vendent à l’étranger, il faut déjà savoir qui les achète. Quelques dizaines de milliers de personnes à travers le monde sont persuadées que les Russes font des voitures fabuleuses. Cette croyance inquiète...
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Le 21 novembre 2008, le dernier exemplaire de Yugo, portant le numéro 794.428 est sorti de l’usine Zastava de Kragujevac en Serbie. Comme les dernières Zastava 101 et Florida, la dernière Yugo était destinée au musée Zastava. Cela semble pathétique, mais...
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Un petit message trouvé sur un forum polonais permet de revenir sur les dates qui ont fait l'histoire du ZUK, le sympathique fourgon que l'on croise encore assez souvent là-bas sur les routes. 1956 - lancement du projet à l'usine FSC de Lublin sous la...
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Le blog Rusautomobile propose après la ZiL-4102 de nouveaux documents passionnants sur la genèse de la ZiL-4112. C'est en 1999/2000 que le bureau d'études de ZiL a accueilli un groupe d'étudiants de l'Institut MAMI chargés de donner une une suite à la...
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On trouve parfois des choses intéressantes sur eBay, comme un dossier de presse du début des années 80 présentant les résultats d'un concours intitulé "Dessine-moi une Lada". Un concours pour le moins important dans l'histoire de la Niva, puisqu'il aboutira...
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Sa forme extérieure est le résultat des travaux d’un célèbre designer. La Polonez a été exportée vers près de 40 pays. Diverses variantes de carrosserie ont été produites : limousine, utilitaire, coupé, 4x4 et même un modèle de rallye. Voici l’histoire...
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Etrange projet que ce minivan attribué par celui qui a posté ces dessins à ZiL. Il s'agirait d'un projet du constructeur moscovite qui serait resté en cet état et n'aurait même pas pris vie sous forme de maquette. Aurait-on imaginé un jour dans les bureaux...
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Les Allemands ont un outil universel, un tout-terrain simple, fiable et qui ne craint rien, le Mercedes Classe G. Il n’a toujours eu qu’un seul défaut : être cher. En plus, au fil des ans, ce tout-terrain quasi-militaire s’est embourgeoisé. D’où l’idée...
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La limousine ZiS-101 fut en 1936 la première voiture d’apparat produite en série par l’Usine Staline de Moscou (ZiS). La décision de lancer la production de la « Buick » soviétique avait été prise le 20 juillet 1932. Quelques années plus tôt, en 1926,...
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Nous avons rarement parlé de Bulgarie sur Sovietauto. Pourtant, il y a quelques années un projet d’étudiants de « voiture fabriquée en Bulgarie » soutenu par Mercedes-Benz et Brabus avait vu le jour et fût même l’objet d’un stand du Sofia Motor Show en...
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La découverte d'une énorme galerie consacrée au Honker est une belle occasion de revenir sur ce tout-terrain d'origine polonaise. Les différents galeries proposées vous donneront une vision très complète de ce 4x4 et vous aurez également l'occasion de...
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Attendez, attendez. Je crois avoir déjà vu tout cela une fois. Oui ! C’était en 1982. Un mini-musée AZLK. J’étais à l’école en huitième. Une excursion. J’avais été tellement impressionné que j’avais décidé de faire l’école polytechnique de ZiL pour concevoir...
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