Dans les années 1990 Tatra, qui ne recevait pratiquement plus de commandes de l’Etat, comptait sur les exportations vers la Grande-Bretagne. Mais le projet a fini par capoter. C’est alors que Vaclav Kral a imaginé la Tatra Prezident qu’il rêvait de voir...
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En 1956 a été organisée à Moscou une exposition d’une ampleur comparable à celle d’un véritable salon international de l’automobile. Le pavillon d’exposition et l’esplanade de l’Institut NAMI avaient été pris d’assaut par les nouveautés de l’industrie...
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Dans les années 90, les Tchèques ont travaillé sur plusieurs concepts intéressants de voitures de sport mais ils n’ont jamais vraiment été couronnés de succès. Le plus étonnant est que ces projets sont souvent associés à deux grands noms : Vaclav Kral...
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Les modèles de la marque UZ-Daewoo sont bien connues en Russie. En 2012, on comptait plus d’un demi-million de voitures ouzbèkes sur les routes du pays. Mais quelle est précisément l’histoire de cette marque remplacée en 2015 par une nouvelle marque -...
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Le nom de Vladimir Iartsev est connu de tous ceux qui s’intéressent à l’histoire de l’industrie automobile soviétique et russe. En 1980 pour obtenir son diplôme à l’Institut Polytechnique de Togliatti (TPI), Vladimir Iartsev a fait un stage chez VAZ et,...
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Le légendaire Bukhanka vient de fêter ses 60 ans. C’est en janvier 1958 que le premier UAZ-450 a été fabriqué par l’usine d’Oulianovsk. Cette fourgonnette tout-terrain, qui n’a pas pris une ride, est devenue une sorte d’icône de l’industrie automobile...
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Pour la majorité des citoyens de l’URSS posséder une voiture restait un rêve. Même s’ils économisaient la somme nécessaire, il ne leur était pas simple d’en obtenir une et il valait mieux oublier les marques étrangères. Légalement, seuls les artistes,...
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Si vous demandez à un passionné de voitures quelle est la Dacia la plus collectionnable, il vous répondra sans doute « Dacia Liberta ! ». Il s’agit de cette berline à carrosserie hatchback produite à assez peu d’exemplaires et dont on ne voit plus aucun...
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Un document unique est tombé entre les mains du site Carobka.ru : le catalogue de l’exposition « personnelle » du styliste Vladislav Pachko édité en 2006. Cette exposition avait été organisée à l’occasion du 40ème anniversaire de l’Usine Automobile de...
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A la fin de janvier 1958, la première série de UAZ-450 est tombée de la chaîne de montage de l’Usine Automobile d’Oulianovsk (UAZ). En raison de sa forme caractéristique, cette fourgonnette a reçu le nom de « Bukhanka » (un gros pain en forme de parallélépipède)....
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La première Oka VAZ-1111 est tombée de chaîne le 21 décembre 1987. Elle fête donc ses 30 ans et c’est une très bonne occasion pour le site d'informations de Naberezhnie Tchelny d'évoquer l’histoire de cette mini-voiture par le constructeur de camions...
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Le ministère de l’Industrie automobile de l’URSS a été accusé de ne rien faire pour élaborer et imposer des normes de sécurité afin de réduire le nombre, élevé, de victimes de la route chaque année. Les barrières bureaucratiques retarderaient aussi la...
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