Il y a 45 ans, le 12 décembre 1966, l'Usine Automobile d'Ijevsk produisait sa première Moskvitch-408. I. Ostapenko raconte dans son livre "Camarade Ministre" le contexte de la création de cette usine automobile dans la capitale de l'Oudmourtie. "C'était...
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Il y a 40 a été inaugurée une nouvelle usine dans la banlieue de Bratislava. Cette usine du nom de BAZ (Bratislavske automobilova zavody) augmentait de manière substantielle la capacité de production de Skoda, et était destinée à produire la gamme dérivée...
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Pendant la Seconde Guerre Mondiale, peu de voitures "pour les civils" ont été fabriquées et le cataclysme du conflit a labouré le paysage automobile mondial. Aux Etats-Unis commence l'ère des "big-three" de Detroit - General Motors, Ford et Chrysler....
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Il y a 65 ans, le 4 Décembre 1946, les cinq premiers exemplaires d'une toute nouvelle voiture portant le nom de "Moskvitch-400" étaient assemblés à l'Usine de Moscovite de Voitures de Petite cylindrée (MZMA). En URSS, même les enfants savaient que la...
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Les Allemands de l'Est avaient leur camping-car. Pas la fourgonnette Barkas aménagée, mais la Trabant (ou la Wartburg) avec une véritable canadienne installée sur le toit ! Cette tente est par exemple visible dans "Go Trabi Go !", le film culte connu...
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L'énorme succès des ventes des modèles de la gamme Skoda, entièrement renouvelée dans la deuxième moitié des années 30, a encouragé la direction du constructeur tchécoslovaque à élargir son offre avec une petite voiture de ville. Menés par le département...
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Le 30 novembre 2011, nous célébrons le 70e anniversaire de l'Usine Automobile d'Oulianovsk (UAZ). Cela permet de nous rappeler que la guerre a permis de construire cette nouvelle usine en 12 mois. Cela se passait en octobre 1941 : - "Papa, papa, quand...
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Les voitures à carrosserie coupé sont associées à des performances supérieures à la moyenne, un aspect engageant et un prix élevé. Les pays de l'Est ont fait quelques tentatives dans le domaine : la Pologne a eu son coupé Polonez et la RDA a réalisé le...
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La Skoda 440, connue aussi sous le nom de Spartak, était dans les années 50 le modèle les plus moderne de la marque. Il a assuré au fabricant tchèque un énorme succès commercial. Ce succès l'a encouragé à élargir la gamme tout en pensant à son remplacement....
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Le fondateur de la société polonaise Inter Pack fabriquait initialement des bateaux à coque en polyester. Puis il lui vint l'idée d'utiliser le même matériau pour réaliser un coffre de toit. En 1988, il créé la société qui sera en charge de cette activité,...
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Toutes les voitures de légende ne sont pas forcément occidentales. Certains modèles "made in USSR" sont dignes de figurer dans cette catégorie. Vingt ans après la chute de l'empire soviétique, Za Roulem revient sur une des représentantes emblématique...
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L'un des modèles les plus importants dans l'histoire de Skoda, la Favorit, disposait d'un ambitieux programme de développement, composé de quatre carrosseries pour les versions particulières et deux carrosseries pour les versions commerciales. On supposait...
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