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A la fin des années 1980, la ville de Brejnev (c’est le nom qu’a porté la ville de Naberezhnie Tchelny entre 1982 et 1988) a accueilli une étape du « Concours pour toute l’Union d’automobiles développées par des constructeurs amateurs ou des clubs »....

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Tag(s) : #Samodelka, #URSS, #Manifestation, #Photos

Il est bien connu que les formes de la première Skoda moderne à moteur avant et traction avant ont été conçues par le célèbre studio de design Bertone. On sait beaucoup moins que les Italiens ont également étudié un restyling de cette Skoda Favorit qui...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Favorit, #Felicia, #S791, #S792, #Prototype

Vous pourrez dire ce que vous voulez mais l’Octavia, tout comme la Fabia, est un pilier de l’automobile tchèque. Son histoire a débuté le 3 septembre 1996 quand les premiers exemplaires sont tombés de chaîne en présence de Vaclav Havel. Au début de la...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia

Cinq, huit, douze ? Combien de personnes rentrent réellement dans une Trabant ? C’est ce que la télévision de la RDA a voulu clarifier en établissant en 1976 à Zwickau un record légendaire. Pourquoi légendaire ? Parce qu'il a tenu jusqu’en 2019 avant...

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Tag(s) : #Trabant, #Trabi, #Record, #RDA, #Rigolo, #Vidéo

Dans les années 1990, l’Usine Automobile de la Volga a commencé à travailler sur la modernisation de la berline VAZ-21099 - la Samara à coffre connue sous le nom de Sagona en France - en préparant simultanément le restylage des autres modèles de la famille...

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Samara, #Samara-2, #2113, #2114, #2115, #Prototype

AvtoVAZ va soutenir financièrement l’équipe privée suisse qui, de sa propre initiative, a décidé de participer avec une Lada Niva de 1984 au Dakar Classic, une épreuve réservée aux véhicules anciens. Cette VAZ-2121 préparée par Mario Jacober et Sladjan...

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Tag(s) : #Lada, #Niva, #Rallye, #Projet

L’article au titre philosophique « Comment cela se fait ? » publié dans le numéro 8/1976 de Za Roulem ne peut pas être qualifié autrement que de contre-publicité pour la Jigouli et appelle le lecteur à bien réfléchir s’il doit acheter une voiture de ce...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #Jigouli, #Moskvitch, #Anecdote, #Ambiance, #URSS

A Togliatti, la compagnie Super-Avto a adapté le moteur VAZ-21179 des Lada Vesta et XRAY au classique tout-terrain Niva Legend. Il convient de noter que, chez AvtoVAZ, des prototypes de Niva avec le moteur de modèles à traction avant (Lada Priora) avaient...

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Tag(s) : #Lada, #Niva, #Legend, #Super-Avto, #Prototype

Cette année, Skoda a célébré discrètement le 120ème anniversaire de son engagement dans le sport automobile avec des équipement exclusifs pour les modèles Scala, Kamiq et Octvia RS… Il y a vingt ans en arrière, pour fêter le centenaire de ce même engagement,...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia, #RS, #WRC Edition, #SérieL

Le 23 octobre 1966 a eu lieu dans les rues de Moscou une parade de samodelkas dans le cadre d’un concours de construction amateur organisé par le magazine « Tekhnika-Molodezhi ». Le défilé a eu lieu entre la Place du Manège et le Parc Gorki. Ces artisans...

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Tag(s) : #Samodelka, #URSS, #Ambiance, #Photos

La Skoda Ferat est une voiture intéressante à plus d’un titre. Elle a été créée à l’origine comme un prototype de voiture de sport, la Skoda 110 Super Sport et, par son rôle dans le film « Upir z Feratu » (Le vampire de Ferat) de 1981, nous la connaissons...

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Tag(s) : #Skoda, #Super Sport, #Ferat, #Design

Jamais vous n’aviez vu une Maluch pareille. Dans les rues de Cracovie roule une Maluch, mais pas n’importe laquelle car celle-ci est… en or ! La voiture fait sensation en ville. Pas étonnant. Elle a vraiment l’air cool. Le prix d’un tel caprice est également...

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Tag(s) : #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Rigolo, #Vidéo