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Le styliste automobile Erik Sabo est entré dans l’histoire en dessinant plusieurs véhicules produits en grande série à l’époque de l’URSS. Il a ainsi signé le minibus ZiL-118 Iounost, les camions ZiL-130 et KrAZ-250 ou l’autobus LiAZ-677. Il est aussi...

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Tag(s) : #Personnalités, #Design, #Art

Retrorembaza77 est un garage automobile, un repère d’amoureux de l’automobile unis par l’idée de retrouver des voitures anciennes, les restaurer et les réparer. Ils ont aussi une chaîne Youtube sur laquelle ils présentent ainsi une VAZ-2110 datant de...

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Tag(s) : #Faible KM, #VAZ, #Lada, #2110, #Vidéo

Skoda fête actuellement le 120ème anniversaire de son engagement dans la compétition automobile. La marque de Mlada Boleslav revient sur l’histoire d’un de ses modèles, parfois négligé, basé sur la très populaire Skoda Favorit. La « Facko » de course...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Favorit, #Rallye, #Sport

L’histoire de la « greffe cardiaque » de la VAZ-2110 est à la fois simple et complexe, comme l’explique Sergueï Kanounnikov de Za Roulem. Une histoire simple puisque la raison première de cette « transplantation » était son homologation sportive. AvtoVAZ...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #2110, #21106, #Rallye

Il est peu probable qu’un automobiliste moderne, qui a goûté aux charmes et au confort de l’industrie automobile occidentale se souvienne des VAZ « classiques », sauf avec une ironie maléfique et quelques épithètes peu flatteuses. Pourtant il y a de cela...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #URSS, #Ambiance, #K-50 ans

A la fin des années 1980, la ville de Brejnev (c’est le nom qu’a porté la ville de Naberezhnie Tchelny entre 1982 et 1988) a accueilli une étape du « Concours pour toute l’Union d’automobiles développées par des constructeurs amateurs ou des clubs »....

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Tag(s) : #Samodelka, #URSS, #Manifestation, #Photos

Il est bien connu que les formes de la première Skoda moderne à moteur avant et traction avant ont été conçues par le célèbre studio de design Bertone. On sait beaucoup moins que les Italiens ont également étudié un restyling de cette Skoda Favorit qui...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Favorit, #Felicia, #S791, #S792, #Prototype

Vous pourrez dire ce que vous voulez mais l’Octavia, tout comme la Fabia, est un pilier de l’automobile tchèque. Son histoire a débuté le 3 septembre 1996 quand les premiers exemplaires sont tombés de chaîne en présence de Vaclav Havel. Au début de la...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Octavia

Cinq, huit, douze ? Combien de personnes rentrent réellement dans une Trabant ? C’est ce que la télévision de la RDA a voulu clarifier en établissant en 1976 à Zwickau un record légendaire. Pourquoi légendaire ? Parce qu'il a tenu jusqu’en 2019 avant...

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Tag(s) : #Trabant, #Trabi, #Record, #RDA, #Rigolo, #Vidéo

Dans les années 1990, l’Usine Automobile de la Volga a commencé à travailler sur la modernisation de la berline VAZ-21099 - la Samara à coffre connue sous le nom de Sagona en France - en préparant simultanément le restylage des autres modèles de la famille...

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Samara, #Samara-2, #2113, #2114, #2115, #Prototype

AvtoVAZ va soutenir financièrement l’équipe privée suisse qui, de sa propre initiative, a décidé de participer avec une Lada Niva de 1984 au Dakar Classic, une épreuve réservée aux véhicules anciens. Cette VAZ-2121 préparée par Mario Jacober et Sladjan...

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Tag(s) : #Lada, #Niva, #Rallye, #Projet

L’article au titre philosophique « Comment cela se fait ? » publié dans le numéro 8/1976 de Za Roulem ne peut pas être qualifié autrement que de contre-publicité pour la Jigouli et appelle le lecteur à bien réfléchir s’il doit acheter une voiture de ce...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #Jigouli, #Moskvitch, #Anecdote, #Ambiance, #URSS