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Fin 1967, la première Polski-Fiat 125p a été assemblée par la Fabryka Samochodow Osobowych (FSO) à l’usine de Zeran de Varsovie. Le début de la production de cette voiture de luxe, à cette époque difficile sous la domination de Wladyslaw Gomulka, a fait...

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Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #125p, #126p, #Maluch

Lorsque la Polski-Fiat 126p est devenue officiellement la « Maluch » au début de 1997, elle était présente sur les routes polonaises depuis 23 ans ! Et sous le nom de « Maluch », elle a été produite jusqu’en septembre 2000. Cela fait donc un total de...

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Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Dernière

« P jak paradoks » (P comme paradoxe) est l’intitulé d’une exposition consacrée à l’histoire de la Polski-Fiat 125p au Musée de l'Ingénierie de la Ville situé dans le quartier de Kazimierz à Cracovie. Elle sera ouverte au public du 30 septembre au 31...

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Tag(s) : #Polski-Fiat, #125p, #Exposition, #Vidéo

Elle a plus de quarante ans et est probablement unique au monde. Il s’agit d’une PF 125p cabriolet… miniature ! Elle est l’œuvre d’un constructeur amateur de Wroclaw en Pologne. Et si elle ressemble à la vraie Duzy Fiat, elle est en fait beaucoup plus...

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Tag(s) : #Polski-Fiat, #125p, #Cabriolet, #Réplique, #Rigolo, #Vidéo

Le 13 mai dernier, une vente aux enchères a été organisée dans le cadre du Warsaw Oldtimer Show. Les organisateurs de ces « Enchères Internationales de Voitures de Collection » attendaient beaucoup d’une voiture pour le moins inhabituelle, une Zastava...

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Tag(s) : #Histoire, #Zastava, #125pz, #Polski-Fiat, #125p, #Enchères

Une Polski-Fiat 125p couleur « Yellow Bahama » avec le numéro 1313 peint sur les côtés parcourt les rues de la petite ville de Olkusz, non loin de Katowice dans le sud de la Pologne. Ce n’est pas une scène de « Zmiennicy », la célèbre série télévisée...

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Tag(s) : #Polski-Fiat, #125p, #Taxi, #Cinéma, #Rencontre

Dans le cadre de la licence de production accordée aux Polonais, les Italiens ont transmis la documentation technique de la Fiat 125 break, un modèle qu'ils n’ont jamais produit eux-mêmes. C’est peut-être la raison pour laquelle les versions exports -...

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Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #FSO, #125p, #Break, #Rencontre, #Marché

La Polski-Fiat 126p est une voiture « classique » Si cette petite voiture polonaise n’est plus fabriquée depuis plusieurs années, on en trouve des dizaines et des dizaines dans les petites annonces. Sur internet, ce ne sont ainsi pas moins de 500 Maluch...

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Tag(s) : #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Marché, #Anecdote

En Pologne, l’année 1974 n’avait pas commencé sous les meilleurs auspices. Fin janvier, le gouvernement du Premier ministre Piotr Jaroszewicz avait mené une opération de « Régulation des prix » : l’alcool et le carburant étaient devenus plus chers et...

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Tag(s) : #Histoire, #Polski-Fiat, #125p, #Cabriolet, #Réplique, #Rencontre

Lancée au début de l’année 1968 à l’usine de Zeran, la production de la Polski Fiat 125p a ensuite été complétée par l’assemblage d’autres modèles Fiat - 127p, 128p, 131p, 132p et un dérivé, la Zastawa 1100p (avec un « w » en polonais). Voici ce qu’écrivait...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Polski-Fiat, #Pologne, #Motor

Ces jours-ci, dans les rues de Cracovie, vous ne pourrez pas seulement croiser les voitures du Pape François (dont un magnifique tramway !). A l’occasion des Journées Mondiales de la Jeunesse, une Maluch façon papamobile a fait le déplacement de Silésie...

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Tag(s) : #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Tuning

Dans son numéro 21 du 27 mai 1990, « Motor » réalisait un test comparatif de la consommation d’une Fiat 126p avec et sans galerie de toit . Quand on regarde les voitures dans la rue, on en arrive à la conclusion que nous sommes incohérents et adeptes...

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Tag(s) : #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Essai, #Rigolo, #Motor