En URSS, le terme « exportation » était synonyme de « mieux» et de « prestigieux ». Il n’est nullement ici question pas des versions modifiées par les importateurs à l'étranger : en Union Soviétique, les acheter était quasiment impossible et peu de gens...
Lire la suiteL'histoire de la transformation d’une Moskvitch-412IE en lowrider.
Fedor a choisi cette voiture pour plusieurs raisons. Il aime le rétro soviétique et rêvait d'acheter une voiture sympa avec de l'âme, dans laquelle on n’a pas envie de faire la course et où on peut profiter d'une conduite tranquille. Il a suivi pendant...
Lire la suiteComment l’URSS voyait l’habitacle des voitures du futur. Les meilleurs exemples.
Les constructeurs automobiles soviétiques ont souvent créé des prototypes tournés vers le futur. Pour la plupart, il s’agissait d’esquisses ou de maquettes à l’échelle comme la VAZ X de 1990. L’habitacle de ces voitures n’étaient pratiquement jamais travaillés...
Lire la suiteIZH-NAMI-0154 : la Moskvitch trop luxueuse avec une transmission automatique.
Quiconque a vécu en Union soviétique ou s'intéresse à la culture automobile connaît l'usine AZLK de Moscou, spécialisée dans la production de voitures particulières. Pendant longtemps, Moskvitch a produit ce qui se faisait de mieux en matière d’automobile...
Lire la suiteLa production de la « nouvelle » Moskvitch a débuté à Moscou.
Aujourd’hui, mercredi 23 novembre 2022, a débuté la production de crossovers chinois sous la marque Moskvitch dans l’ancienne usine Renault-Russia. Une cérémonie pour marquer ce lancement s’est déroulée en présence de Denis Mantourov, vice-premier ministre...
Lire la suiteA quoi ressembleront les nouveaux Moskvitch ? Deux modèles homologués.
On sait maintenant quelles voitures seront proposées aux Russes sous la nouvelle marque Moskvitch. La réception par type de véhicule (OTTS), en d’autres termes les documents qui permettent l’homologation et la vente des voitures sur le territoire de la...
Lire la suiteMoskvitch serait prêt à commencer la production de modèles… Renault.
Plus on approche de la fin de l’année, plus le nouveau canal Telegram de Moskvitch envoie des signaux sur le début de l’assemblage dans l’ancienne usine Renault de Moscou. Certes, il n’y a rien de nouveau dans ces messages : d’ici la fin de l’année, 600...
Lire la suiteMoskvitch surbaissée à l’extrême : comment vit-on avec ?
Il ne s'agit pas seulement d'une voiture, mais d'un projet stance unique et sérieux basé sur une Sviatogor avec le moteur d’origine et un surbaissement radical. La Moskvitch-2141, mise en vente en 1986, fut pour l’industrie automobile russe une véritable...
Lire la suiteMoskvitch-21418 : Police Interceptor !
La production de la Moskvitch 2141 a commencé en 1986 et le dernier exemplaire a quitté la chaîne de montage en 2002, après avoir survécu pendant une décennie au pays dans lequel elle avait vu le jour. La version modernisée de la Moskvitch 2141 avait...
Lire la suiteZa Roulem sait à quoi ressemblera la Moskvitch.
L’usine Moskvitch se prépare désormais activement pour produire des voitures à partir de décembre 2022. L’une des particularités de cette usine est qu’elle produira une gamme de véhicules à la fois à moteurs à combustion interne et à moteurs électriques....
Lire la suiteAurons-nous de nouvelles Moskvitch d'ici la fin de l'année ? Un expert répond.
La période est très favorable au développement d’une usine automobile, mais les autorités parviendront-elles à leurs fins en si peu de temps ? L'adjoint au maire chargé de la politique économique et des propriétés foncières de la ville, Vladimir Efimov,...
Lire la suiteLa Moskvitch à hydrogène : un développement soviétique qui ne s’est jamais concrétisé.
Dans les années 1970 et 1970, de nombreux pays cherchaient à remplacer l’essence par de l’eau. Pourtant, il faudra attendre pour voir le premier modèle produit en série et véritablement en vente ; il s'agit de la Toyota Mirai, mais elle n’est pas très...
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