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Un résident de Omsk, Iaroslav Sokolov a recherché pendant 10 ans des pièces pour restaurer cette voiture ancienne avant de la mettre en vente. C’est sur le site Avito qu’il a publié le 13 septembre dernier une petite annonce pour une Moskvitch-410 de...

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Tag(s) : #Moskvitch, #410, #Rencontre, #Photos

Vous découvrirez ci-dessous le très bel essai d’une Moskvitch-412 (ou plus précisément d’une IZH-412) réalisé récemment par Kostik (le surnom de Konstantin Zaoroutski et qui dispose du canal AcademeG sur Youtube.com), un jeune russe qui propose sa vision...

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Tag(s) : #Moskvitch, #IZH, #412, #Essai, #Vidéo

Les voitures soviétiques étaient très demandées à l’étranger. Par exemple, les camions KrAZ étaient populaires en Angleterre et la VAZ-2106 au Canada. La popularité des UAZ en Italie étaient même encore plus élevée que chez les acheteurs privés en URSS...

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Tag(s) : #Histoire, #Export, #ZAZ, #VAZ, #GAZ, #Moskvitch, #UAZ, #Camion

En URSS, le premier tout-terrain produit en grande série et destiné non pas aux militaires mais aux gens ordinaires a été le Lada Niva. Mais le rôle aurait très bien pu revenir à un modèle similaire créé par Moskvitch, près de deux décennies avant le...

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Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #415, #416, #Prototype

Cela peut paraître étonnant mais l’URSS a imaginé des tout-terrains confortables. Celui dont il est question aujourd’hui est le « petit-frère » de l'étonnante Pobieda M72 et du GAZ-69, un 4x4 militaire intransigeant et sans compromis. A son époque, la...

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Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #410, #Essai

Tout a commencé pendant le dégel... mais impossible de dire d’où est venue l’idée. Peut-être ce sont des employés passionnés d’AZLK qui l’ont eue, peut-être était-ce un ordre émis en hauts-lieux... Une chose est pourtant sûre, le développement d’une voiture...

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Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #Sport, #F1

C’est après s’être rendu compte que les moteurs OuZAM, malgré leurs modernisations successives, n’atteignaient pas le niveau d’exigence requis pour la gamme 2141 et qu’il était dans l’impossibilité dans un avenir proche de relancer en propre la production...

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Tag(s) : #Histoire, #AZLK, #Moskvitch, #2141, #Aleko, #Sviatogor

L’euphorie olympique de Sotchi aura épargné l’industrie automobile russe. Pas un seul constructeur du pays n’a jugé bon de présenter un nouveau modèle à une date clé de ces XXIIèmes Jeux olympiques d'hiver ou n’en a profité pour lancer une série limitée...

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Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #2140, #URSS, #J.O.

Bien souvent, les voitures de course soviétiques sont restées cantonnées à des épreuves nationales. Les ingénieurs et les pilotes de l’URSS étaient talentueux mais ont souvent manqué d’argent, de technologie, de circuits et même d'une réelle volonté politique....

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Tag(s) : #Histoire, #URSS, #Sport, #Top, #Sokol, #Eva, #Moskvitch, #Khadi, #GAZ

Le moscovite MZMA (Usine de Moscou de Voitures de Petite cylindrée) a toujours eu une approche très intéressante pour son processus de fabrication. Les nouveaux modèles étaient toujours lancés par étapes : on commençait d’abord par éprouver quelques pièces...

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Tag(s) : #Moskvitch, #408, #Export, #Photos

Cette étonnante Moskvitch bicolore avec les portraits des icônes soviétiques - Lénine, Marx et Engels - roule depuis environ un mois dans les rues de Baranovitchi en Biélorussie. Son propriétaire est un chauffeur routier du nom de Victor Razumov. Il a...

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Tag(s) : #Moskvitch, #2140, #Tuning, #Rigolo, #Rencontre

En 1930 a été fondée à Moscou, la MZMA (Usine Moscovite de Voitures de Petite Cylindrée). 80 ans plus tard, en 2010, l’usine légendaire a cessé d’exister et par une étrange coïncidence, il ne reste rien, ni artéfact, ni documentation sur cette société...

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Tag(s) : #Moskvitch, #Anecdote, #Photos