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« Camarade, rejoins-nous ! ». Les conducteurs de Yugo accueillent chaleureusement les touristes qui prennent place à bord de cette voiture qui n’est plus produite, mais qui permet de faire revivre le souvenir d’un pays qui, lui, a cessé d’exister. La Yugo, symbole de l’ancienne Yougoslavie, roule de nouveau dans les rues de Belgrade, raconte Hina, l’Agence croate de presse.

Comme dans d’autres endroits autrefois enfermés derrière le tristement célèbre Rideau de fer, la capitale serbe a trouvé une manière originale de répondre à la curiosité, mais aussi à la nostalgie de la vie sous le communisme.

En trois heures, les visiteurs, pour la plupart étrangers, découvrent certains des lieux importants de l’histoire yougoslave. À bord d’une Yugo autrefois omniprésente, l’excursion s’achève notamment devant la tombe de Tito, à la Maison des Fleurs.

« Les gens viennent faire l’expérience d’un trajet à bord d’une voiture emblématique, ce qui ne leur est proposé nulle part ailleurs dans le monde », explique à l’AFP Jovana Stojiljkovic, responsable de l’agence de voyages Yugotour. Les dernières Yugo ont été produites il y a dix ans, mais elle affirme qu’elles restent très populaires auprès des touristes étrangers participant à cette excursion baptisée « L’ascension et la chute d’une nation ». « C’est un peu comme une visite de Berlin en Trabant », ajoute-t-elle.

Outre la Yugo, les Fico et Zastava 101, produites à Kragujevac, étaient elles aussi la fierté de la Yougoslavie communiste et, à l’époque, extrêmement populaires en raison de leur prix abordable. Mais la Yugo a souvent été tournée en dérision pour son design et son manque de fiabilité. La Yugo a également été tournée en dérision dans le blockbuster hollywoodien « Die Hard 3 : Une journée en enfer », sorti en 1995, dans lequel les rôles principaux étaient interprétés par Bruce Willis et Samuel L. Jackson.

Aujourd’hui, les touristes venus du monde entier peuvent à leur tour faire un tour en Yugo, qui, au sommet de sa popularité, a été exportée de Yougoslavie dans 74 pays, notamment l’Égypte, l’Inde et les États-Unis. Bien que les autorités communistes se soient vantées d’avoir conclu avec les Américains « l’affaire du siècle », la Yugo y connut un succès limité.

Dennis Bertelsen, un Danois de 38 ans, a décidé avec trois amis de participer à cette excursion consacrée à la nostalgie yougoslave, « afin de mieux comprendre l’histoire et de découvrir ce qui a influencé le développement et la chute de la Yougoslavie ». Il fait partie du million de touristes qui visitent Belgrade chaque année. Plus de 800,000 d’entre eux viennent de l’étranger.

L’excursion passe notamment devant le célèbre Hotel Jugoslavija, situé sur les rives du Danube, qui fut l’un des hôtels les plus luxueux de l’époque communiste. Les présidents américains Richard Nixon et Jimmy Carter, ainsi que la reine Élisabeth II, y ont séjourné, écrit Hina. Bien qu’il soit désaffecté depuis 1999, après avoir été touché lors des bombardements de l’OTAN visant à contraindre Slobodan Milosevic à retirer ses troupes du Kosovo, le bâtiment conserve encore aujourd’hui un statut presque mythique.

L’étudiant polonais Dominik Wojciechowski étudie la Fico dans le cadre d’un projet artistique consacré à la nostalgie yougoslave, un sentiment qui reste présent dans tous les pays de l’ancienne Yougoslavie mais qui, comme le souligne l’AFP, est beaucoup moins marqué en Croatie, où domine un fort sentiment patriotique. « Je m’intéresse au processus de commercialisation de la nostalgie yougoslave et à la manière dont les gens cherchent à préserver la mémoire de la Yougoslavie, tandis que les générations plus âgées tentent de faire revivre le passé », explique cet étudiant de 25 ans.

Pour lui, le moment le plus impressionnant de la visite est la découverte des tours en béton de Genex, également connues sous le nom de portes occidentales de Belgrade, qui constituent toujours l’un des ensembles de gratte-ciel les plus imposants et probablement les plus laids de la ville.

La plupart des touristes ne connaissent pas grand-chose de la Yougoslavie, si ce n’est qu’il s’agissait d’un pays de 22 millions d’habitants dirigé par Tito, qui le gouverna de la fin de la Seconde Guerre mondiale jusqu’à sa mort en 1980. La fédération de six républiques s’est désintégrée une décennie plus tard, au terme d’une série de guerres qui ont fait plus de 130,000 morts.

Jovana Stojiljkovic est née en 1992 et n’a jamais vécu en République fédérative socialiste de Yougoslavie, mais elle en connaît beaucoup de choses. « D’après ce que racontaient mes parents, leurs amis et leur famille, c’était une bonne époque », affirme-t-elle.

Lu sur : https://bljesak.info/auto-moto/flash/yugonostalgija-se-vraca/245420
Adaptation VG