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Les AZLK 3-5-2 et 3-5-3 de 1970 sont les prototypes de celles qui auraient du remplacer la Moskvitch 408. Extérieurement, la berline (3-5-2) rappelait d'ailleurs cette dernière et ne faisait que 200mm de plus en longueur et 100mm en largeur. Ses dimensions...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #Moskvitch, #Prototype

Le GAZ SGZ est un prototype équipé d'un turboréacteur VK-1 créé pour établir des records de vitesse. A. Smoline, le créateur des voitures de course GAZ SG1 "Pobieda Sport" et GAZ SG2 "GAZ Torpedo" a supervisé la réalisation de cette voiture unique, sous...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #GAZ, #Record

L'IZH Junior 350 est le prototype d'un buggy avec moteur situé à l'arrière provenant d'une moto IZH Planeta-3 et avec un châssis tubulaire et une carrosserie ouverte en fibre de verre. Ce véhicule de loisir destiné aux jeunes (il a précisément été conçu...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #IZH, #Buggy, #Prototype

La Pobieda Nami de 1948 est une prototype réalisé sur base de GAZ-M20 sous la direction des ingénieurs I. Dolmatovski et L. Terentiev. Cette étude consistait à moderniser la Pobieda à carrosserie fastback en lui offrant une carrosserie 3 volumes à coffre...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #GAZ, #M-20, #Pobeda, #NAMI, #Prototype

Le KamAZ-E6410 est un prototype datant de 1983 d'un camion trois essieux à hautes capacités de franchissement. C'est un prototype de recherche qui a servi à valider une certain nombre d'innovations. Il disposait d'une suspension pneumatique et de roues...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #KamAZ, #Prototype, #Camion

La VAZ "X" est le prototype d'un monospace construit par VAZ, approximativement dans les années 90, aperçu dans de nombreuses publications (y compris à l'étranger). Pourtant, on ne dispose d'aucune information concrète sur ce projet. On remarquera sur...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #VAZ, #Lada, #Prototype

Le GAZ-62 est un prototype de véhicule tout-terrain militaire datant de 1952 destiné à remplacer les Dodge 3/4 qui avaient largement fait leurs preuves durant la Seconde Guerre Mondiale et qui avaient été livrés à l'URSS au titre du Prêt-Bail (cette aide...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #GAZ, #Prototype, #Militaire

Le MZMA Moskvitch A9 est un microbus expérimental, basé sur la Moskvitch 402 et qui utilise des pièces de GAZ-21. Il disposait d'une carrosserie autoporteuse à quatre portes en acier, le moteur était situé à l'avant et la suspension avant était indépendante....

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #Moskvitch, #Prototype

La NAMI-013 est le premier prototype d'après guerre réalisé par l'Institut NAMI et dont le style avant-gardiste est signé Ariamov, Dolmatovski et Zeïvang. Plusieurs variantes ont ensuite été dessinées par les mêmes Ariamov, Dolmatovski et Chichkine. Il...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #NAMI, #Prototype

Le RAF-982-I "Cyclon" est un minibus expérimental à capot court, réalisé en 1965 et qui était destiné à renouveler la gamme du constructeur soviétique. A l'initiative d'une équipe d'ingénieurs dirigés par A. Meïzis fut étudié un minibus de 12 places basé...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #RAF, #Prototype

Dans la seconde moitié des années 50, l'usine de motocyclettes de Serpoukhov (SMZ) et NAMI ont commencé à travailler ensemble sur de nouveaux modèles de quadricycles à moteur. L'un de ces projets est la SMZ-NAMI-086 "Spoutnik". Elle disposait d'une moteur...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #SMZ, #NAMI, #MVTOu, #Prototype

Le NAMI-LuAZ "Proto" est un prototype réalisé par une équipe d'ingénieurs et de designers de l'antenne pétersbourgeoise de NAMI dirigée par G. Khaïnov dans le cadre d'un appel d'offre lancé par le Ministère de l'industrie agricole. La carrosserie se composait...

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