La Laïka est une berline deux places, construite par B. Derkatchev de Kinen dans la région de Kouibitchev (désormais Samara). Cette voiture se compose d'une châssis cage entièrement métallique constituée de tubes soudés. Le toit s'ouvre vers le haut et...
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Cette Moskvitch "woodie" est un prototype de break à cinq portes avec une carrosserie réalisée partiellement en bois pour faire des économies d'acier et basée sur une fourgonette 400/422. Plusieurs exemplaires ont été fabriqués dont une variante avec...
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Cette "Jeep" est une samodelka conçue et réalisée par un ingénieur de chez ErAZ, Stanislav Kholchanossov (habitant à Erevan en Arménie). Il s'agit d'un tout-terrain à roues arrière motrices conçu selon le principe du "simple et fiable". Cette Jeep est...
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La ZAZ-961 est une voiture utilitaire à quatre roues motrices de faible cylindrée, basée sur le prototype de fourgon ZAZ-960 et utilisant des éléments mécaniques de ZAZ-965A et 966. Elle n'a été produite qu'à un seul exemplaire, mais les tests qu'elle...
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L'ET-600 de 1967 est un mini-camion, réalisé par l'ERSPO (Union des consommateurs de la république d'Estonie) et conçu sous la direction de l'ingénieur V. Kits. D'une capacité de 600kg, il était emmené par un moteur de ZAZ-666 entrainant les roues avant,...
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La GAZ-18 de 1957 est un prototype de voiture compacte à deux places et transmission automatique destinée aux personnes à mobilité réduite. Une petite équipe du bureau d'étude de GAZ, dirigée par Nikolaï Ioumanov, le créateur de la ZIM et de la Tchaïka,...
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L'AZLK 3-5-5 est le prototype d'un futur modèle Moskvitch réalisé dans la lignée des prototypes 3-5-2/3/4. Cette voiture avait les mêmes dimensions que le premier prototype 3-5-2, mais extérieurement elle était beaucoup plus moderne, tout en préservant...
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La Duet est une micro-automobile conçue et réalisée en 1989 à la "maison des jeunes techniciens" de la ville de Vologda. Elle se présente comme un petit véhicule utilitaire pouvant transporter 4 personnes et 500kg de charge utile. Elle était fabriquée...
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La fourgonnette RAF-2190 est une voiture construite spécialement pour les Jeux Olympiques de Moscou en 1980 et destinée à transporter les juges-arbitres. La voiture était censée être utilisée pour contrôler les épreuves du marathon et de courses à pieds...
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La Neva de 1988 est un pick-up tout-terrain, réalisé dans les années 80 par Nikolaï Yakovlev et Vladimir Kapousto, des habitants de la ville de Strelna près de Saint-Pétersbourg. Fabriquées à deux exemplaires, ces samodelkis utilisaient pour leur transmission...
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L'AZLK-2150 est le prototype d'une véhicule tout-terrain réalisé par l'usine moscovite AZLK en 1973 dans le cadre d'un projet visant à réaliser un petit 4x4 compact et confortable. La mécanique provenait de la Moskvitch 2140, un futur modèle dont la production...
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La Mosvitch Sport 404 (1954) est une voiture de sport dessinée par I. Gladiline réalisée sur une base mécanique de Moskvitch 401 à un seul exemplaire. Disposant d'une carrosserie autoporteuse en acier, ce bolide était mu par un moteur gonflé expérimental...
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