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[Sovcarhistory - 011] GAZ SGZ (TR) 1954

Le GAZ SGZ est un prototype équipé d'un turboréacteur VK-1 créé pour établir des records de vitesse. A. Smoline, le créateur des voitures de course GAZ SG1 "Pobieda Sport" et GAZ SG2 "GAZ Torpedo" a supervisé la réalisation de cette voiture unique, sous la direction de A. Lipgart, directeur du bureau d'étude de GAZ à l'époque. La carrosserie se présente sous la forme d'un véritable fuselage d'avion, équipé d'un petit aileron vertical et de dérives sur les côtés. Ce fuselage est installé sur le châssis de la GAZ-12 ZIM qui conserve ses roues avant directrices mais perd bien entendu l'absence de transmission aux roues arrière.

Le réacteur, utilisé en particulier sur le MiG-17, permettait en théorie à la voiture d'atteindre une vitesse fantastique pour l'époque de 800 km/h (le record de vitesse absolue à cette époque était de 634 km/h), mais atteindre ce chiffre était très difficile. Il n'y avait par exemple pas de pneus pouvant résister à de telles contraintes, il fallait inventer un moyen pour freiner (les freins normaux ne pouvaient pas faire face) et trouver un site suffisamment étendu pour accélérer et ralentir. On choisit le lac salé Baskunchak pour établir ces records. Pour le freinage, Smoline utilisa un de ses équipements favoris : un parachute. Mais on ne trouva pas de solution pour les pneus et c'est la raison pour laquelle on a décidé de limiter les premières tentatives à 300 km/h.

Malheureusement en raison d'un problème d'organisation, la première tentative s'est terminée par un accident et la voiture a été sérieusement endommagée. Le pilote, le double champion d'URSS, a été légèrement blessé à une jambe. Il fut décidé de mettre un terme au projet. L'épave de cette GAZ SGZ est conservée au musée du constructeur. Il faut remarquer que les Britanniques ont réalisé leur première voiture à turboréacteur seulement en 1960 et les Américains en 1964.

Lu sur : http://sovcarhistory.ru/2010/11/21/ (cliquer sous la photo du 1er article)
Adaptation VG

Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #GAZ, #Record