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Aujourd'hui, nous nous intéressons à un camion qui n'a jamais été produit en série. Au cours des cinq années qui ont suivi son lancement, 35 exemplaires ont été fabriqués, dont seulement 30 pour des clients. Nous pouvons également dire qu'il s'agissait...
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Beaucoup de gens connaissent l'Usine Likhachev de Moscou (ZiL). Les limousines d’apparat nous sont familières, de même que les camions de la marque. Les modèles assez rares ont, pour la plupart, déjà été décrits et rendus publics, mais malgré le fait...
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Dès le début de sa longue histoire, le ZiL-130 aurait pu ne pas être celui que l'on connait. En trois décennies, à partir de 1962 (seuls 15 camions ont été produits cette année-là et c’est donc la raison pour laquelle on fête son 60ème anniversaire cette...
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De nombreuses entreprises produisaient des jouets en Union Soviétique. L’une d’entre-elles était l’Usine Automobile de la Volga située à Togliatti, pour faire court, Lada. Mais si les usines automobiles qui parallèlement à leur production fabriquait des...
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Contrairement aux autres pays socialistes du Conseil d'assistance économique mutuelle (CAEM), la Yougoslavie avait une structure économique unique. Il s'agissait d'un mix étonnant entre économie de marché et économie planifiée, l'État n'intervenant pratiquement...
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De l’industrie automobile hongroise, on connait surtout les autobus Ikarus. Ils ont été livrés en grande quantité à travers tous les Pays de l’Est et ont acquis une réputation de véhicules fiables et confortables. Pourtant, en plus d’Ikarus, la Hongrie...
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L’histoire des exportations de la marque KamAZ a commencé l’année même où les premiers exemplaires ont été produits. Dix mois après la sortie du premier camion KamAZ de la chaîne de production, en décembre 1976, un lot de dix camions est parti pour la...
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Malgré son nom qui ferait aujourd’hui penser à une page internet inexistante, ce fourgon frigorifique hongrois a été produit en petite série et a parcouru les rues des villes de plusieurs pays d’Europe de l’Est. Le nombre d’exemplaires est toutefois resté...
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Il y a 45 ans, le 16 février 1976 à 00h05, le premier camion de la toute nouvelle marque KamAZ quittait la chaîne de montage de l’Usine Automobile de la Kama. Il n’est un secret pour personne que le camion à cabine avancée KamAZ-5320, le premier modèle...
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La production des camions KamAZ a été lancée le 16 février 1976, mais ce n’est qu’à la toute fin de la même année que la commission d’Etat a signé le décret autorisant l’usine de travailler. Pendant 11 mois, le célèbre camion a donc été fabriqué par une...
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« L’Iceberg » est un très joli prototype de tracteur routier développé par la société Kora de Naberezhnie Tchelny dans les années 90. En fait, c’est avec ce projet qui a reçu d’ailleurs reçu un prix au Salon International de l’Automobile de Moscou en...
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Le ZiL-130 est un symbole de la construction automobile soviétique. De 1962 à 1994, il a été produit à 3,366,503 exemplaires (ce chiffre ne tenant pas compte des usines autres que ZiL qui l’ont aussi assemblé). Il jouait le rôle de « bête de somme » et...
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