Cette voiture proche du quadricycle à moteur porte le nom de cette ville de la région d’Ivanovo où se trouvait l’usine Avtoagregat. C’est là que cette voiture insolite fut conçue et fabriquée. Malheureusement le projet fut un échec complet et, après un...
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En URSS, beaucoup de choses étaient déficitaires. Les voitures et les pièces détachées ne faisaient pas exception. A une époque, le lieu de rencontre des passionnés de voitures était le magasin « Avtomobili » (Voitures) sur la Bakuninskaïa Ulitsa à Moscou....
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AvtoVAZ a créé la copie exacte de la VAZ-2101 de rallye de 1971. Cette réplique a été construite par le département compétition du constructeur russe - Lada Sport - avec la participation de spécialistes, connaissant la voiture originale. A la veille du...
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Le service de presse de Lada a annoncé que le 15 avril, la société GM-AvtoVAZ a été réenregistré au Registre du commerce et des sociétés sous le nom de Lada Zapad Togliatti (Zapad signifiant en russe Ouest). « Ce nouveau nom s’inscrit dans la logique...
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La GAZelle est cette camionnette qui est devenue culte dans tout l’espace post-soviétique. Il n’est pas habituel de donner des honneurs à des fourgons tout rouillés, mais c’est bien ce modèle qui a sauvé GAZ et qui a permis l’émergence en Russie de l’entreprenariat...
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A une époque où les voitures n’étaient pas encore aussi avancées qu’aujourd’hui et où les réparations étaient coûteuses ou tout simplement impossible par pénurie de pièces, les automobilistes soviétiques avaient recours à quelques astuces pour ne pas...
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La VAZ-2107 est le huitième modèle produit par Lada. Ou le neuvième. Mais certainement pas le septième ! Za Roulem a décidé de revenir sur celle-ci à travers quinze anecdotes incroyables. 1. La 2107 est le huitième modèle produit par l’usine ! Ce fut...
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La Moskvitch-2141 est une voiture très intéressante : c’est une grande berline avec des solutions techniques que n’offrait pas VAZ (certaines étaient peut-être étranges, mais elles étaient nouvelles). Il y a même une version avec le fameux moteur 2.0...
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Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi, à la fin de l'époque soviétique, les voitures de patrouille de la police de la route, la fameuse GAI, étaient généralement peintes en jaune avec une bande bleue ? Il y a une explication scientifique à ce choix. A...
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Il est d’usage de dire qu’une Polonez a besoin d’une réfection de son moteur aux environs de 150,000 km. C’est pourquoi, cette Polonez Caro qui a déjà fait 437,000 km sans aucun démontage de son moteur a quelque chose d’unique. La détentrice de ce record...
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Cette voiture unique a été créé par un constructeur amateur talentueux de Dniepropetrovsk au début des années 1980. A l’époque, Ivan Loss n'était déjà plus inconnu dans le cercle des fabricants de samodelkas. Sa « Lossionok » n’était pas la première de...
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En son temps, la VAZ-2107 était l’une des voitures les plus convoitées. Son moteur était nettement plus puissant que celui de la « Paterka » (VAZ-2105) et extérieurement elle avait l’air un peu plus solide. Ce n’est pas pour rien que la « Semerka » était...
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