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De la tôle terne à l'or brillant : ces voitures de tous les jours de la RDA deviennent des trésors de collection. Et atteignent aujourd'hui des prix considérables. Quels sont les modèles particulièrement recherchés actuellement ?

Après la chute du mur, de nombreuses voitures de la RDA ont rapidement disparu des routes. Les Trabi et les Wartburg ont dû céder la place aux voitures de l'Ouest, beaucoup ont fini à la casse. Aujourd'hui, plus de trois décennies plus tard, ces classiques produites par des entreprises publiques (VEB) font un retour surprenant. Même les modèles simples rapportent désormais plus du double de leur valeur d'origine.

Comme le montrent les données de l'observatoire du marché « Classic Data », une Trabant 601 en parfait état d'origine coûte désormais jusqu'à 7,000 euros. Une Wartburg 353 en excellent état coûte près de 10,000 euros. Pour ces deux modèles, les prix ont plus que doublés depuis 2018. Les modèles rares atteignent des sommes encore plus élevées. Ainsi, une Wartburg 311 Coupé peut atteindre 35,000 euros et une EMW 327 même plus de 100,000 euros.

La plupart des voitures de RDA continuent d'être revendues principalement dans l'Est de l'Allemagne. Elles sont aujourd'hui des classiques très recherchés par les collectionneurs. L'état du véhicule est déterminant pour son prix : les véhicules les plus recherchés sont ceux qui sont le plus possible d'origine et dont l'historique est complet.

La hausse de valeur surprend même les connaisseurs du milieu. Des experts tels que Veit Kohl, spécialiste des voitures anciennes dans le land de Thuringe, sont surpris par cette évolution. Selon lui, il n'existe pratiquement aucun véhicule comparable qui ait pris autant de valeur. Veit Kohl ne pense toutefois pas que cette augmentation de valeur va se poursuivre : « Il est probable que nous ayons atteint un pic, qui d'autre voudrait encore en acheter ? ».

Malgré la hausse des prix, les voitures de la RDA sont encore fréquentes sur les routes. Environ 8,900 Wartburg et 40,800 Trabant sont encore immatriculées, selon l'Office fédéral allemand des transports motorisés. Lors de rassemblements de voitures anciennes tels que le rassemblement Trabant und Ostfahrzeugtreffen à Zwickau ou le rassemblement international Ostblock-Fahrzeugtreffen à Pütnitz, une chose est claire : l'engouement pour ces voitures est toujours intact.

Les voitures de la RDA sont de petites machines à remonter le temps sur roues : elles racontent le passé, la vie quotidienne et les rêves derrière le mur – et continueront à écrire de nouvelles histoires, à enthousiasmer les collectionneurs et à susciter l'émerveillement lors des rassemblements de voitures anciennes.

Lu sur : 
https://www.t-online.de/mobilitaet/autos/id_100892548/ddr-autos-als-wertanlage-trabant-und-wartburg-erzielen-rekordpreise.html
https://www.bz-berlin.de/berlin/sammler-was-der-trabi-heute-wert-ist
Adaptation VG