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La Skoda 120 est l’un des symboles de l’ère socialiste. À son époque déjà, la voiture était réputée peu fiable, mais facile à réparer. Que se passe-t-il lorsqu’un designer talentueux s’empare de cette icône tchèque ? Jugez-en par vous-même… Presque tous...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Restomod, #Tuning, #VT Tuning, #Prokop

À la fin du XXe siècle, le tuning est devenu un passe-temps très prisé des passionnés d'automobile. Certains ont cherché à embellir leur voiture, d'autres ont choisi une autre voie, comme Ladislav Stepan de Destna v Orlickych horach, en République tchèque....

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Tuning, #Rigolo

Le Finlandais Lasse Sivunen est un homme remarquable qui aime les voitures. Et vous serez peut-être surpris d’apprendre que la majeure partie de son cœur est pris par les Skoda ! Cet homme de 40 ans en a possédé des dizaines, il en estime le nombre à...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #130, #Tuning, #Finlande

La Skoda type S742 a été la première voiture de Mlada Boleslav dont la production a dépassé les deux millions d’exemplaires. Améliorée progressivement sous le nom de Skoda 105 ou 120 (en fonction de la cylindrée du moteur), elle est devenue la Skoda les...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #105, #120, #Cycle, #100CZ

Vous savez sûrement que les Skoda ont été vendues en Grande-Bretagne, même à l’époque où la Tchécoslovaquie était située derrière le rideau de fer. Et comme d'autres marques, Skoda essayait de rendre ses voitures visibles. Elle a donc multiplié les campagnes...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Limousine, #Export, #UK

Théoriquement, tout sépare les deux voitures en photo. Elles n’ont pas les mêmes dimensions, diffèrent par leur type de transmission et par leurs équipements. Et puis, il y en a une qui a 36 ans de plus que l'autre ! Mais cette photo nous a inspiré un...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Comparatif

Jaroslav Maly est un homme d’affaire qui collectionne les Skoda un peu spéciales. Il se concentre principalement sur celles qui étaient vendues au Royaume Uni, sans toit. Outre ces cabriolets, il possède quelques modèles « normaux », des coupés Skoda...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Export, #Rencontre, #Collection, #UK

Les Skoda classiques n’ont pas seulement été vendues en Tchécoslovaquie et en Europe de l’Est. Elles ont aussi été vendues ça et là à l’Ouest. Dans les années 80, la marque disposait aussi d’un importateur officiel en Amérique du Nord. C’est ce qui explique...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Canada, #Export, #Enchères, #Photos

Oui, elle existe ! Et le magazine tchèque AutoTIP a pu l’essayer ! A première vue, elle ressemble à une « Stodvacitka » - une 120 - normale de la fin des années 70. Mais le moteur de ce prototype unique est installé sous le capot avant et... c’est aussi...

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Tag(s) : #Skoda, #Histoire, #Prototype, #120

Avant la chute du Mur de Berlin, Skoda s’appuyait largement sur ses importateurs indépendants pour vendre ses voitures en Europe de l’Ouest. Il s’agissait d’une pratique commune dans le monde – elle l’est toujours – mais paradoxalement les importateurs...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #F1, #Personnalités

Aux Etats-Unis, comme nous l’avions vu dans un précédent message (*), les Skoda à moteur arrière sont des raretés. L’article parlait d’une épave à vendre dénichée par le site Jalopnik. Un concessionnaire de Tulsa, dans l’Oklahoma, proposait en effet une...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Anecdote, #USA

A vraie dire, celle-là, il faut la voir pour le croire. On a souvent vue des voitures amphibies mais dans la majorité des cas elles ne roulaient pas sur la route et étaient juste là pour épater la galerie. Là aussi c’est de la pure rigolade, mais à première...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Amphibie, #Finlande, #Vidéo