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Aujourd’hui, elle est surtout connue des visiteurs du musée de la marque, où elle témoigne de la triste fin d’une tradition centenaire de construction de voitures particulières par un constructeur de renommée mondiale. Elle aurait sans doute mérité un...
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Pendant plusieurs mois - du printemps 1994 à la fin de l'été de la même année - le designer Vaclav Kral et son fils Jiri ont travaillé intensément sur un projet de limousine Tatra 613 modernisée. La voiture, qui a été finalement créée en un seul exemplaire...
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Dans les années 1990 Tatra, qui ne recevait pratiquement plus de commandes de l’Etat, comptait sur les exportations vers la Grande-Bretagne. Mais le projet a fini par capoter. C’est alors que Vaclav Kral a imaginé la Tatra Prezident qu’il rêvait de voir...
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Voici trouvé sur un forum slovaque consacré à la marque Tatra, ce qui semble être le scan d'un article paru dans la presse automobile. Ce scan a été posté en novembre 2004 mais ne semble pas avoir entraîné une longue discussion. Et pourtant... cet article...
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