A une station-service où le pompiste s’ennuie, arrive une Jigouli en pleine dérive. Voilà comment la Hongrie célèbre l’anniversaire de la « Kopeïka ». Cette année marque le 50ème anniversaire da la sortie de la première VAZ-2101. Le pétrolier OIL! Hungary...
Lire la suiteArsenal Roadster : un roadster unique basé sur la VAZ-2101.
En 2010, un article publié sur le site hongrois Totalcar.hu, parlait d’un roadster unique conçu dans le style des voitures des années 1920-1930. Ce modèle était intéressant car il avait été construit sur la base de la berline soviétique Lada 1200 (version...
Lire la suiteEn Hongrie il n’y a pas (eu) que des Ikarus !
Tout le monde connaît les autobus Ikarus. Pendant longtemps, ils ont été le principal moyen de transport dans toutes les villes d’URSS et de l’espace post-soviétique. Mais en plus de l’Ikarus, on trouvait en Hongrie d’autres producteurs automobiles !...
Lire la suiteLa seule vraie VFTS de Hongrie !
Les journalistes et les blogueurs de tous poils aiment publier des articles avec des titres tapageurs présentant des Lada VFTS mises en vente sur internet. Mais le plus souvent, ils ne se soucient même pas de savoir si ces Lada VFTS sont d’origine et...
Lire la suite[vidéo] Une petite merveille en Stop-Motion !
Replonger dans l’ambiance de la Hongrie des années 80... C’est ce qu’un Hongrois, Vincze "Jardanhazy" Miklos a réussi à faire avec 2,790 photos prises avec un reflex numérique, des enregistrements sonores authentiques et 66 miniatures à l’échelle 1/43ème...
Lire la suiteLa Lada 4x4 Urban crée la surprise chez les Hongrois.
Il faut rappeler qu’officiellement les ventes de Lada en Hongrie ont repris fin 2015. Conformément à la législation en vigueur, seuls les modèles équipés de moteurs répondant à la norme Euro-6 sont commercialisés dans le pays. La gamme se compose des...
Lire la suiteLa Leo d'Ikarus !
« Le hongrois Ikarus, plus gros fabricant d’autocars au monde (14,000 véhicules par an) et la société munichoise Tecoplan viennent de mettre en place un joint-venture en vue de la production d’une petite voiture citadine. Portant le nom de « Leo », cette...
Lire la suite[SV2013-06] : Les futures victimes du Bigfoot (H)
Dégoulinant de sueur, en repartant du paintball où j’ai pu voir de près un impressionnant Bigfoot Volga GAZ-24 , j’aperçois un singulier empilage. Deux Trabant à cheval sur une Lada 2107 derrière le portail barrant l’entrée d’une casse automobile ! «...
Lire la suite[SV2013-05] : Le Bigfoot du Balaton (H)
De retour en Hongrie cette année sur les rives du fantastique Lac Balaton, la simple vision du parc automobile (encore riche en rencontre intéressante) ne pouvait suffire à satisfaire ma passion. En catastrophe j’ai donc tenté de lancer un appel sur plusieurs...
Lire la suiteApprenons à préserver le passé : l’exemple hongrois.
Quand un étranger se rendait au-delà du Rideau de Fer, il espérait voir des char T-72 russes errer dans les rues afin d'assure le maintien de l’ordre public. Il ne s’attendait sans doute pas à croiser de misérables Ladas... Il y a beaucoup de choses auxquelles...
Lire la suiteEco Polski : le pousse-pousse hongrois.
Des étudiants hongrois ont mis en œuvre un projet associant à la fois l’environnement, le travail manuel, le recyclage et l’emploi sous la forme d’un pousse-pousse. Mais ce qu'il y a d'étonnant c'est que la fameuse Maluch polonaise a été mise à contribution....
Lire la suiteLorsque les Trabant étaient comme des Ferrari !
Quand on évoque les listes d’attente pour s’offrir une voiture, on pense aux Ferrari 458 Italia et autres Pagani, et les longs mois de délais qui suivent le versement d’un acompte faramineux. Mais dans l’Europe de l’Est communiste, ces listes signifiaient...
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