Que se passe-t-il quand un Américain jette son dévolu sur une Jigouli ? Vous avez la réponse avec cette VAZ-2105 de 1985 qui a subit de nombreuses modifications extérieures, sur les parties roulantes et sur le moteur. La voiture transformée par celui...
Lire la suitePlus besoin de phares : 300 ampoules sur une Jigouli !
Les spécialistes loufoques de Garage 54 ont menée une nouvelle expérience. Ils ont intégré à la carrosserie d’une VAZ-2105 pas moins de 300 ampoules LED. 300 trous ont donc été percés dans la carrosserie et toutes les ampoules sont montées en série pour...
Lire la suiteL’étrange détail des toutes premières VAZ-2105.
Il y a une chose que l’on ne rencontre que sur les VAZ-2105 de pré-série et sur les tous premiers modèles de grande série. Mais avant de vous en parler je vais évoquer avec vous ma première rencontre avec ce modèle. Du temps de l’URSS il était possible...
Lire la suiteLada matic 1.5. Une voiture bon marché et agréable à conduire.
Bien que la nouvelle traction avant de Lada sera prête en fin d’année, ceci ne doit pas nous faire oublier que depuis quelques mois l’importateur a lancé sur le marché une version en boîte automatique de la 2105, ceci aussi bien en version 1300 qu’en...
Lire la suiteLa Lada « la plus noire » de la planète se trouve en Russie.
A l’automne dernier, l’une des stars du stand BMW du Salon de l’Automobile de Francfort était une BMW X6 recouverte d’une peinture « très noire » Vantablack, un matériau fabriqué à partir de nanotubes de carbone extrêmement fins qui absorbe jusqu’à 99,96%...
Lire la suiteDes VAZ-2104 et 2105 transformées en drift-cars sophistiquées.
La Russie compte de nombreux designers talentueux capables de transformer les voitures les plus ternes en bijoux. Des bijoux tellement fascinants que vous en voudrez certainement un. L’un d’entre eux s’appelle Kasim Tlibekov, auteur de très nombreuses...
Lire la suiteLes phares tchèques des VAZ-2104/05/07 !
Les Lada 2104, 2105 et 2017 produites entre 1979 et 1996 étaient équipées de phares de la société AutoPal (Tchécoslovaquie). Ces phares étaient mieux finis, plus beaux en apparence et éclairaient mieux la route que les phares produits en URSS, qui étaient...
Lire la suiteLa Lada 2105 au Rallye Paris-Dakar ?
Les véhicules soviétiques puis russes ont connus de beaux succès au Rallye Paris-Dakar. Tout le monde connaît les camions du team Kamaz-Master et beaucoup se souviennent des Lada Niva et Samara des années 80 et 90. Mais saviez-vous qu’en 1983, une Jigouli...
Lire la suite3 moteurs ? Où s’arrêteront-ils ?
La question de savoir si un chien a besoin d’une cinquième patte est probablement une question rhétorique car la réponse est connue depuis longtemps. En matière d’automobile, c’est la même chose : est-ce qu’une voiture a besoin d’un deuxième moteur voire...
Lire la suiteUne rare Lada 2105 Automatic à vendre en Biélorussie.
A-t-on réellement produit en série la Jigouli avec une boîte automatique ? Il s’avère que oui. Les importateurs européens équipaient parfois les voitures de Togliatti avec ce type de boîtes de vitesses. L’une d’entre-elles est en vente en Biélorussie....
Lire la suiteJigouli bimoteur : la plus grande innovation de l’industrie russe ?
C’est peut-être le bouleversement le plus audacieux dans le secteur du transport russe depuis l’abandon de la télègue et la disparition des bateliers sur la Volga ! Les créateurs de la chaîne Youtube « Garage 54 », originaires de Novossibirsk, occupent...
Lire la suiteQuelles sont les différences entres les premières et dernières VAZ-2105 ?
Les vidéo-blogueurs de la chaîne Youtube « Retrorembaza 77 » ont voulu savoir quelles sont les différences entre les toutes premières et les toutes dernières VAZ-2105 produites. La voiture orange a été fabriquée en 1980, année des Jeux olympiques de Moscou....
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