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« J’ai acheté une Skoda à un vieux » m’a dit un ami en me montrant du doigt une merveille orange avec une plaque d’immatriculation ancienne « WIG ». Comme souvent dans ces cas-là, je me suis senti l’âme du spécialiste et j’ai voulu l’essayer. « Je peux...

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Tag(s) : #Skoda, #105, #Rencontre

Za Roulem annonce que IZH assemblera dans quelques mois un nouveau modèle du groupe Renault-Nissan. Pas plus de détail sur le modèle en question mais comme on sait que Lada élabore un nouveau modèle sur base Renault, que IZH a déjà produit des Lada et...

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Tag(s) : #IZH, #Lada, #Renault, #Economie

AvtoVAZ prévoit de renouveler en août prochain le logo de la marque Lada, indique l’agence « Volga News ». Le changement ou la modernisation de l’emblème de la marque est une chose habituelle chez les constructeurs automobiles et cela faisait assez longtemps...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #Logo

Après les Moskvitch 400-422 et 430, l’heure est venue de parler de la Moskvtich-433, une voiture qui peut être considérée comme le véhicule utilitaire le plus élégant jamais produit en URSS. Elle apparait en 1966 et est basée sur la Moskvitch-408, un...

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Chaque pays européen possède dans son histoire automobile un ou plusieurs modèles qui on permis de développer son parc automobile. Des voitures basiques où l’extravagance n’avait pas sa place. Ainsi, juste après la Seconde Guerre Mondiale, l’Italie, la...

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Tag(s) : #Histoire, #Daewoo, #Tico, #Pologne

Si ce n’est pas le véhicule le plus produit en Union Soviétique pendant la Grande Guerre Patriotique, la GAZ-69B est néanmoins considérée comme l’un de ses symboles. Et pas seulement parce qu’elle est née et a grandi pendant la guerre. Cette voiture,...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #GAZ-67, #Militaire

A la fin des années 80, la demande sur les Volga baisse de manière significative alors que celle sur les utilitaires de moyen tonnage reste élevée. C’est dans ces conditions que pour maintenir une activité suffisante sur la chaîne de montage de la Volga,...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #2304, #Bourlak, #Utilitaire

Les gens qui disent le plus de mal sur la Polonez sont – paradoxalement – ceux qui ne sont jamais montés dedans. Et la manière qu'ils ont d’énumérer de façon arbitraire tous ses défauts réduisent à néant toutes ses qualités. Après tout, la Polonez est...

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Tag(s) : #FSO, #Polonez, #Caro, #Caro Plus, #Marché

La Trabant n’était pas une voiture à inspirer l’affection... Cliché des routes de la RDA avant la réunification, sa carrosserie en Duroplast était pourtant, à bien des égards, très moderne. Les matériaux composites d’aujourd’hui sont peut-être plus avancés,...

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Tag(s) : #RDA, #Duroplast, #Anecdote

La première partie de cette série d’articles sur l’histoire des Moskvitch commerciales était consacrée à la Moskvitch 400-422. Elle peut être complétée par deux photos supplémentaires trouvées sur le site « foto history ». Voici la légende de la Photo...

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Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #Utilitaire

Voici le chaînon qu'il manquait dans la gamme Yugo. Si la Yugo 45 n'attire pas forcément l’attention, cet exemplaire jaune canari a de quoi monopoliser l’œil avec ses énormes ailes élargies ! Imaginez qu’elle cache la mécanique et la suspension d'une...

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Tag(s) : #Yugo, #Tuning, #Turbo

Voici la traduction de 4 pages d’un document consacré à Lada Cars of Canada sur lequel j’ai mis la main sur Flickr.com. Un document particulièrement intéressant illustré de photos qui permettent de voir les premières Lada avec des finitions et des équipements...

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Canada, #Publicité