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La Yugo était un outsider automobile qui n’a jamais cherché la vitesse, l’élégance ou l’innovation technologique. Son objectif était simple : être accessible à tous. Avec le recul, la Yugo était un produit à moitié abouti, mais qui dégageait, à son époque,...

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Tag(s) : #Yugo, #Essai, #Italie, #Vidéo

Le 8 novembre est la date anniversaire de l’arrêt de la production, de la Yugo il y 17 ans, dans l’usine Zastava de Kragujevac. Les ouvriers avaient accompagné la dernière « Jugic » avec la chanson « A, sada adio ! », probablement dans l’espoir que la...

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Tag(s) : #Yugo, #Prototype, #Bricklin, #Personnalités, #USA

Aïrat Gibatdinov, membre du Conseil de la Fédération de Russie, a proposé de relancer en Russie la production des tout-terrains UAZ-469 dans une version dotée d’un toit en toile. Le sénateur a expliqué que ces véhicules conviennent mieux aux militaires...

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Tag(s) : #UAZ, #469, #Hunter, #Anecdote

Tout le monde sait ce qu’est une Polonez. Ce à quoi on ne l’associe certainement pas, c’est au sport automobile. Et quand beaucoup rêvent encore d’une vraie voiture de sport polonaise, d’autres réalisent leurs rêves et c’est ainsi que naissent des voitures...

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Tag(s) : #FSO, #Polonez, #Tuning, #Drift, #Vidéo

La Skoda Ahoj! devait être un modèle révolutionnaire utilisant la technique éprouvée de la première génération de Fabia. Ce véhicule abordable était pensé pour les jeunes conducteurs et devait être proposé en version utilitaire comme en version pour passagers....

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Ahoj, #Ahoj!, #Prototype, #Design

À l’aube du nouveau millénaire, les designers d’AvtoVAZ travaillaient activement sur des carrosseries jusque-là inhabituelles pour leurs futurs modèles proche des tendances du biodesign alors en vogue. C’est ainsi qu’est né « Ramses », l’un des projets...

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Tag(s) : #Histoire, #Lada, #Ramses, #Design

La première photo de la nouvelle version de carrosserie d’Aurus Senat - une limousine sans insert central - a été publiée sur Internet. Cette voiture adopte un format similaire à celui de la Mercedes-Maybach S580 ou de la ZIL-41047 soviétique, tout en...

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Tag(s) : #Aurus, #Senat, #Limousine, #Nouveauté

Au début des années 2000, avec la sortie du premier opus de la série désormais culte « Fast and Furious », nombreux sont ceux qui ont été happés par l’idée du tuning et des courses sur 402 mètres (la distance standard des épreuves de dragster). Nos héros,...

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Tag(s) : #ZAZ, #Tavria, #Dragster, #RPD

La Dacia 1320 est l’un des modèles de série les plus rares et les moins connus de Dacia, puisqu’elle n’a été lancée qu’en 1987, est entrée en production en 1988 et a terminé sa carrière en 1990, étant ensuite remplacée par la Dacia 1325 / Liberta. Cependant,...

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Tag(s) : #Histoire, #Dacia, #1320

Les Russes ont essayé d’adapter des moteurs importés à toutes sortes de voitures - de la Volga à l’Oka - sans réussir ni à améliorer radicalement ces modèles, ni à en augmenter la demande. En Europe de l’Ouest, la société belge Scaldia Volga - le plus...

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Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #Volga, #Moskvitch, #Lada, #UAZ, #Oka, #Diesel

L’idée de développer un petit tout-terrain qui serait produit en série par l’un des géants automobiles soviétiques trottait dans la tête des responsables depuis longtemps. Mais il ne pouvait y avoir qu’un seul gagnant. Les tout-terrains GAZ et UAZ, qui...

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Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #AZLK, #415, #416, #2148, #2150, #IZH, #IZH-5, #IZH-14

Cette production, comme toutes les œuvres les plus connues de Stanislaw Bareja, dévoilait les absurdités de la République Populaire de Pologne (PRL) et tournait en ridicule les travers humains. Il s’agissait aussi du dernier projet de la carrière du maître...

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Tag(s) : #Pologne, #Taxi, #Télévision