La Polonez est une voiture spacieuse et confortable mais le qualificatif de "dynamique" ne lui convient pas du tout. Les apparences peuvent toutefois être parfois trompeuses. Sous la capot de la première génération de Polonez, on trouvait les moteurs...
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Battre des records de kilométrage sans réfection du moteur est un exercice passé de mode. A l’époque de la PRL, engranger des kilomètres au compteur était l’apanage de tous conducteurs et nombreux sont ceux qui envoyaient leurs témoignages aux journaux...
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Les constructeurs automobiles des économies planifiées d’Europe orientale ont connu une période très difficile à la fin de la Guerre Froide. Si leurs ingénieurs étaient aussi talentueux que ceux que l’on pouvaient croiser au Japon ou en Allemagne, il...
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Le contrat signé avec Fiat pour l’achat de la Polonez prévoyait le lancement de trois types de carrosserie. La première était une berline 5 portes hatchback. Elle devait être suivie d’une berline 3 portes également à carrosserie hatchback et d’un coupé...
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En 1981, l’exportation des voitures produites par l’usine de Zeran est interrompue et les utilisateurs polonais se plaignent de leur très mauvaise qualité. Des documents officiels montrent qu’une véritable attaque s’organise contre FSO. Ils préconisent...
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On pourrait croire à du tuning, mais voici une anecdote peu connue dans l’histoire de la Polonez. En 1993, la FSC Lublin commence à assembler en CKD des Peugeot 405 (1100 exemplaires seront assemblés cette année-là, 1674 en 1994 et 1023 en 1995). Les...
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L’Egypte est aujourd’hui un pays où la production automobile polonaise peut être rencontrée plus souvent qu’en Pologne même. Sur les routes locales, circulent encore des milliers de voitures produites par les usines de Zeran, Lublin et Nysa. Mais leurs...
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Voici le mauvais scan d'un journal polonais (Motor ?) datant des années 70 évoquant un article publié dans d'un journal allemand. On y voit clairement sur la photo une FSO Polonez : http://img420.imageshack.us/img420/6373/fiat1374rn.jpg Voici ce que nous...
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Au début des années 70, lorsque Tadeusz Wrzaszczyk a été nommée Ministre de l’Industrie, l’une de ses premières missions a été d’imaginer un planning pour mettre un terme à la licence de production de la Polski-Fiat 125p. Il supposait un remplacement...
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... ils prennent la Polonez ! Le journal anglais « The Telegraph » a sélectionné et publié en début d’année la liste des « 10 voitures les plus laides de tous les temps ». Le fait pour la Polonez de terminer à la cinquième place doit-elle susciter le...
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Le 30 octobre 1983, l’hebdomadaire « Motor » présentait une Polonez motorisée par une 2 litres turbodiesel. Malgré les plans ambitieux de FSO, et en raison de son prix élevé, une centaine d’exemplaires seulement de ce modèle ont été fabriqués. Les lecteurs...
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Voyager confortablement à plusieurs personnes et avoir un toit pour la nuit... C’est ce dont rêvent des milliers d’amateurs de camping et de caravaning. Mais tente, caravane, camping-car ont chacun leurs contraintes. Dans les années 90, une société de...
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