Toutes les VAZ-2108/09 produites à l’époque de l’URSS possèdent ce qu’on appelle des « ailes courtes ». C’est un détail que même les gens qui n’aiment pas les voitures pourront remarquer. Certaines VAZ-2108 et VAZ-2109 sont différentes les unes des autres...
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La société japonaise Toyota ne portera finalement pas plainte contre l’Institut NAMI qui souhaite déposer la marque commerciale Aurus dans l’Union Européenne. C’est ce que rapporte News.ru citant l’Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle...
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Chez UAZ, cette idée trotte depuis longtemps dans toutes les têtes. Le constructeur de tout-terrain russe souhaite entrer dans le segment des crossovers. Parallèlement aux articles sur le « Prado Russe », circulent des informations selon lesquelles UAZ...
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Une des caractéristiques distinctives des premières VAZ-2108 était son « nez » inhabituel : les ailes et le capot semblait avoir été coupés à la serpe, laissant la place à un « ski » en plastique. Cette décision stylistique controversée avait pourtant...
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La GAZ-24-34, la voiture du KGB et des services spéciaux de l’URSS, était comme on la surnommait dans les cercles étroits une « dogonialka », c’est-à-dire un véhicule de poursuite. Extérieurement elle était quasiment identique au modèle GAZ-24-10 pour...
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Le journal Rossiiskaïa Gazeta, en collaboration avec RCI New, a publié les premières photos du UAZ Patriot modernisé, régulièrement surnommé le « Prado Russe ». Grâce aux images des brevets déposés auprès de l’Institut fédéral de la propriété industrielle...
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Le UAZ-469 est le principal véhicule de commandement de l’armée soviétique. Un vrai 4x4 qui, sans préparation préalable, fait montre de qualités enviables en tout-terrain. Sa garde au sol énorme de 220 à 330 mm et sa transmission intégrale avec verrouillage...
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Les fast-foods sont très populaires à Novossibirsk. En février 2019, la ville a dépassé Omsk, Tomsk et Krasnoïarsk dans le classement des villes amatrices de restauration rapide établi par Zoom Market. La ville compte de nombreuses chaînes très connues...
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Les designers de l’Usine Automobile d’Oulianovsk ont réfléchi à la manière de faire revenir sur le devant de la scène le légendaire fourgon UAZ, surnommé aussi « Bukhanka » après la présentation plutôt réussie d’un projet de camping-car par UAZ Nederland...
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Jusqu’au début des années 80, il n’y avait en URSS aucune voiture de sport capable de se battre pour la victoire dans les étapes du Championnat du monde des rallyes. Avec les versions modifiées de voitures de série, on ne pouvait au mieux compter que...
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En 2015, quinze ans après l’arrivée du dernier Lada Niva neuf sur le sol britannique, un gars du Kent appelé Mark Key, a commencé à en réimporter (*). Oui la Niva n’est pas morte ! Sous le nom de Lada 4x4, elle vit toujours sur certains marchés. Sur son...
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Le ZiL-130 est un symbole de la construction automobile soviétique. De 1962 à 1994, il a été produit à 3,366,503 exemplaires (ce chiffre ne tenant pas compte des usines autres que ZiL qui l’ont aussi assemblé). Il jouait le rôle de « bête de somme » et...
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