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Enfin, presque sur eBay, puisque cette annonce figure sur Aukro.cz, un concurrent tchèque. La voiture est une rare Skoda Felicia MTX Cabrio. Un cabriolet quatre portes avec un solide arceau de sécurité qui aurait été produit à moins de 30 exemplaires....

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Tag(s) : #Skoda, #Felicia, #MTX, #Metalex, #Enchères

Comment et pourquoi les habitants de l’URSS et de la Russie aiment tant améliorer et personnaliser leurs voitures ? Le « tuning » est apparu en URSS parce que les voitures soviétiques semblaient imparfaites à des conducteurs tatillons. Certes, ces passionnés...

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Tag(s) : #Russie, #Tuning, #Ambiance, #Rigolo

Aussi curieux que cela puisse paraître pour les lecteurs de Sovietauto.fr, c’est en France que les vacances commençaient cette année ! La Grande Boucle avait décidé de faire étape le 4 juillet à Rouen, une ville chargée d’histoire qu’elle quittait le...

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Tag(s) : #SV, #SV-2012, #France, #Manifestation, #Skoda, #VG

Un petit fourgon pour les livraisons de porte à porte, basé sur la Lada Granta, est sur le point de faire son apparition sur le marché. La société VIS avait présenté il y a quelques mois un véhicule identique basé sur la Lada Kalina, mais celui-ci n’a...

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Tag(s) : #Petit constructeur, #VIS, #VIS-2349, #Utilitaire, #Granta, #Nouveauté

Comme il se doit, j’ai une nouvelle fois cette année décidé de vous faire part de quelques souvenirs de vacances. Des souvenirs bien entendus liés au contenu de Sovietauto.fr. En effet, nul n’est question de vous raconter ici les soirées autour du feu...

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Tag(s) : #SV, #SV-2012, #Intro, #VG

Le studio du designer russe Sviatoslav Saakiane a repris ses travaux sur la future ZiL et présente, sur la base de la limousine qui avait défrayé la chronique il y a deux ans, un imposant et massif cabriolet pour les parades ou défilés militaires dans...

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Tag(s) : #ZiL, #Slava’saakyan, #Projet, #Design

Trouvé sur le forum RC et dans deux messages distincts, un récapitulatif très intéressant et en dates de l’histoire de l’Oka. Une histoire finalement assez chaotique qui se répartit sur trois sites de production : ZMA, SeAZ et AvtoVAZ. 1. Usine des Voitures...

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Tag(s) : #Histoire, #Oka, #ZMA, #SeAZ, #VAZ

Dans la Tchécoslovaquie communiste, la standardisation n’a pas fait que du bien à l’industrie automobile du pays. Certes ses deux constructeurs nationaux, Skoda et Tatra, présentaient des nouveaux modèles les uns après les autres, mais la plupart du temps,...

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Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Super Sport, #Ferat, #Prototype

Aujourd’hui, on ne peut que se demander pourquoi celle qui était auparavant l’une des plus importantes sociétés polonaises, la Fabryka Samochodow Osobowych de Zeran – plus connue sous les trois lettres FSO – a fini par tomber. Pourquoi le tchèque Skoda...

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Tag(s) : #FSO, #Economie, #Dernière

En 1971, Stanislaw Lukaszewicz, chef du département carrosserie de FSO, a l’idée de faire réaliser deux prototypes, une berline et un break. Ce dernier est construit en se basant sur de simple esquisses. Comme il disait : « Lorsqu’ils le verront, ils...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Syrena, #607

Voilà une engin inédit qui n’est pas sans rappeler le Multicar est-allemand. Venu tout droit de Pologne, ce véhicule qui porte le nom de ZMB NK-2 est un petit tracteur agricole disposant d’un vérin hydraulique et d’une prise de force à l’avant. Il était...

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Tag(s) : #Histoire, #ZMB, #NK-2, #Utilitaire, #Pologne, #Vidéo

Celui qui saura expliquer pourquoi il a fallu attendre vingt ans pour enfin voir apparaître un break Polonez décrochera la timbale. Car cette carrosserie aurait pu être proposée depuis le début. On croisait fréquemment sur la route des Polonez avec le...

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Tag(s) : #Histoire, #FSO, #Polonez, #Kombi