sovietauto.fr

De nombreux habitants d’Oufa ont déjà entendu parler d’Oncle Micha, célèbre dans toute la ville grâce à sa « Batmobile » construite sur une banale AZLK-2141. L’homme a commencé à perfectionner sa voiture il y a plusieurs années et elle a depuis changé...

Lire la suite

Tag(s) : #AZLK, #Moskvitch, #2141, #Aleko, #Tuning

Un accord de coopération entre le constructeur automobile russe AZLK et la société allemande « Berliner Labor zur Vorbereitung der Motoren »avait été signé dès 1987 au moment où le projet Arbat (ou Moskvitch-2137) n’en était qu’à ses balbutiements avec...

Lire la suite

Tag(s) : #AZLK, #Moskvitch, #Arbat, #Sport, #Rallye-raid, #Angar N°1

Le projet de minibus Moskvitch-413 a commencé à germer chez AZLK dans la seconde moitié des années 70 suite aux travaux réalisés par un groupe d’étudiants de l’Académie Stroganov des beaux-arts de Moscou. Il s’agissait de travaux pratiques dont l’objet...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #AZLK, #Moskvitch, #413, #Minibus, #Angar N°1

La Moskvitch-2141, cette traction avant 5 portes à hayon, est apparue sur la chaîne de montage en 1988. Voiture bien différente des précédents modèles de la marque, elle a pourtant laissé une impression mitigée à ses acheteurs. Dans la seconde moitié...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #AZLK, #Moskvitch, #2141, #Aleko, #Dernière

L’AZLK-2335 est un pick-up deux places qui, comme la plupart des voitures soviétiques, a été engendré dans la douleur. Lorsqu'on a enfin envisagé d’en lancer la production, il s’est avéré que c’était déjà trop tard. En URSS, on a commencé à voir apparaître...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #AZLK, #2335, #Pick-up, #Utilitaire

Au début des années 1970, le Ministère de l’Industrie Automobile de l’URSS a demandé à Porsche l’étude d’une nouvelle génération de Moskvitch qui devrait succéder à la série des Moskvitch-412. Les spécialistes allemands ont proposé au constructeur soviétique...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #AZLK, #Moskvitch, #Porsche, #Design

Le châssis de ce véhicule tout-terrain est constitué de tubes rectangulaires soudés entre eux. Il reçoit le moteur d’une VAZ-2106, la transmission complète d’une Niva (boîte de vitesses et de transfert, arbre de transmission et cardans), ainsi qu’un réducteur...

Lire la suite

Tag(s) : #Moskvitch, #AZLK, #2141, #Prototype, #Ivan Soussanine

Pourquoi les voitures soviétiques n’ont jamais eu de moteurs vraiment puissants ? Kolesa.ru s’est penché sur une histoire dramatique de l’ingénierie de l’URSS à l’occasion du lancement du nouveau moteur 1,8 litre VAZ-21179 destiné à la Lada Vesta. Nous...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #AZLK, #2141, #Aleko

C’est après s’être rendu compte que les moteurs OuZAM, malgré leurs modernisations successives, n’atteignaient pas le niveau d’exigence requis pour la gamme 2141 et qu’il était dans l’impossibilité dans un avenir proche de relancer en propre la production...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #AZLK, #Moskvitch, #2141, #Aleko, #Sviatogor

Vous les aurez peut-être déjà vues sur le forum RC. Si vous avez la possibilité de les visualiser (si vous êtes enregistrés sur ce forum russe), je vous donne les liens qui permettront de visualiser plus de 100 scans de photos argentiques prises durant...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #AZLK, #Moskvitch, #Kalita, #Duet, #Photos

Voici un reportage diffusé sur la chaîne de télévision russe "Moskva 24" intitulé "AZLK: Retour vers le futur". L'usine moscovite a été construite il y a plus de 80 ans. Autour d'elle ont poussé les zones résidentielles et les stations de métro. Sur la...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #AZLK, #Moskvitch, #Vidéo

Voici un lien qui vous mènera à une série de 25 albums assez passionnants consacrés essentiellement à Moskvitch/AZLK. Les photos ne sont pas forcément de très belle taille mais dans cette diversité vous en trouverez un certain nombre d'inédites. Elles...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #AZLK, #Moskvitch, #Prototype, #Tuning, #Photos