En septembre dernier, se tenait au "Krokus-Expo", le désormais incontournable salon de la voiture ancienne moscovite, l'Oldtimer Galery. Le clou de cette édition était l'exposition sur les samodelkis intitulée : "Ils ont construit leur voiture. L'underground...
Lire la suite
Presque tout le monde connaît les légendaires limousines ZiL, qui transportaient les hauts dignitaires de l'Etat à l'époque soviétique. Jusqu'à aujourd'hui ces voitures provoquent le respect. Mais peu de gens savent que des ambulances ont également été...
Lire la suite
Le 21 octobre 1965, le conglomérat Izhmach, créait une usine de production de voitures particulières dans laquelle l'année suivante débutait la production en série de la Moskvitch-408. La 1 millionième voiture IZH y était assemblée en 1977. Jusqu'à cette...
Lire la suite
Une Priora électrique ou des modèles hybrides chez Lada : de la fiction ? Non. En Russie, une grande partie du parc automobile est constituée de vieilles carcasses peu écologiques et c'est pourquoi les têtes pensantes du secteur automobile réfléchissent...
Lire la suite
Il y a 55 ans, le 13 octobre 1956, étaient assemblées les trois premières GAZ-21 Volga de série. On a beaucoup écrit sur la première Volga. En mars 1955, l'Usine Automobile Molotov de Gorki (GAZ) a assemblé le premier prototype de la nouvelle voiture...
Lire la suite
La Moskvitch 407 est la version modernisée de la Moskvitch 402 avec un nouveau moteur à soupapes en tête et une finition améliorée. Elle a été produite à plus de 350 mille exemplaires entre 1958 et 1963. Chose étonnante, plus de 50% de cette production...
Lire la suite
Dans les années 50, les ingénieurs de Mlada Boleslav n'avaient pas accès aux technologies occidentales les plus récentes. Ils ont été malgré tout en mesure de concevoir et de mettre en production des modèles intéressants et novateurs pour l'époque, imaginés...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20221025%2Fob_abca25_6856.jpg)
En Union Soviétique, les premières tentatives de création de trains routiers avec remorques destinées au transport de passagers datent des années 30. Le cas le plus connu est l'ensemble réalisé par la compagnie de transports publics NIIGD de la capitale...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20221025%2Fob_5ee399_6855.png)
Dans les années 80, on a réinventé à l'étranger la Skoda cabriolet. Des petits constructeurs ont commencé à transformer les coupés Garde et Rapid en Allemagne, en Autriche et en Grande-Bretagne avant que le tchécoslovaque Metalex ne le fasse à son tour....
Lire la suite/image%2F0782406%2F20221026%2Fob_7b08a6_6859.png)
Dans les années 80, le succès commercial des coupés Skoda a encouragé le bureau de style de la marque à travailler sur la modernisation de la Rapid. Cette tâche fut confiée à BAZ, un site de production moderne construit en partant de zéro dans le quartier...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20221025%2Fob_29dc60_6853.jpg)
Il est toujours très difficile d'écrire un article sur les objets de design industriel. Tout d'abord parce que ces objets intègrent tous les aspects de la vie humaine et de fait il faut partir dans un nombre infini de dimensions. De plus, l'une des idéologies...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20221023%2Fob_2ef566_6846.png)
Il y a 55 ans, le 1er octobre 1956, a été signé le décret du Ministère de l'industrie automobile de l'URSS pour le lancement de la production du célèbre PAZ-652. Ce petit autobus de liaisons interrégionales n'était pas le premier de ce type en Union Soviétique....
Lire la suite