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La Laïka est une berline deux places, construite par B. Derkatchev de Kinen dans la région de Kouibitchev (désormais Samara). Cette voiture se compose d'une châssis cage entièrement métallique constituée de tubes soudés. Le toit s'ouvre vers le haut et peut être entièrement enlevé. Par beau temps, le pare-brise se glisse sous le toit. Le moteur provient d'une voiturette S3A qui fournit aussi la transmission et la suspension. Le pont est issu d'un tricycle à moteur TG-200.

La carrosserie de la Laïka est recouverte d'aluminium, les vitres latérales réalisées en plexiglas et le pare-brise et la lunette arrière empruntés à un GAZ-51. Il y a deux coffres à bagages : à l'avant et à l'intérieur au dessus du moteur. L'équipement électrique en 6 volts est très complet : phares, feux, essuie-glaces, instrumentation. L'hiver le dégivrage du pare-brise est assuré par de l'air chaud soufflé depuis le moteur.

Malgré la petite taille des roues et son moteur de faible puissance, la voiture se distinguait par ses capacités, en raison de sa position de conduite élevée et son faible poids. On ignore ce qu'elle est devenue aujourd'hui.

Lu sur : http://sovcarhistory.ru/2011/04/05/ (cliquez le lien de titre)
Adaptation VG