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Dans les années 1958-1961, une série de prototypes portant le nom de UAZ-450 est réalisée à Oulianovsk dans le cadre de l'appel d'offre pour la création d'un petit-terrain destiné à l'armée. Ils disposaient d'un châssis à longerons et d'une suspension...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #UAZ, #Prototype, #Militaire

Voici l'un des premiers prototypes de la célèbre voiture de moyenne cylindrée produite à Moscou par MZMA. La carrosserie de la future Moskvitch a été conçue à l'Usine de Gorki (GAZ). C'est également là qu'on été fabriquées les matrices pour l'emboutissage...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #Moskvitch, #Prototype

Cette voiture, outre qu'elle lui sert tous les jours, est également la publicité du garage d'Alexeï Pelevine. Les clients viennent le voir et lui disent : "C'est ta voiture ? Je veux la même. Je n'ai pas pu te rattraper !". Depuis qu'il est petit, Alexeï...

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Tag(s) : #Cycle, #Volga, #GAZ, #GAZ-24, #Tuning

Les Russes aiment la Volga plus que de raison. Même si elle est plus souvent en panne qu'elle ne roule, ils la considèrent souvent comme la meilleure. Le plus bel exemple est leur attachement à la GAZ-3110. Les principaux facteurs de popularité de ce...

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Tag(s) : #Cycle, #Volga, #GAZ, #3110, #Analyse

Cette samodelka construite dans les années 1984-87 est un break tout-terrain, propulsion à moteur avant, conçu par V. Bezroukov (d'Elektroougli, région de Moscou) utilisant des éléments mécaniques de LuAZ-969 (pont arrière, roues), de UAZ-469 (arbre de...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #Samodelka

Une simple liste de films, mettant en vedette la Volga aurait pu suffire. Mais Za Roulem a sélectionné des films cultes où GAZ-21 et GAZ-24 font partie des personnages principaux et ne font pas uniquement de la figuration (la première photo est d'ailleurs...

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Tag(s) : #Cycle, #Volga, #GAZ, #GAZ-21, #GAZ-24, #Cinéma

Le RAF-08 "Spriditis" de 1957 est le prototype d'une minibus de 8 places avec une carrosserie entièrement métallique autoportante, basé sur le RAF-10 et équipé d'un moteur MZMA-407 de 45ch (le RAF-10 disposait d'un moteur GAZ-21V) et de la boîte trois...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #RAF, #Prototype

Il y a 55 ans, le 13 octobre 1956, étaient assemblées les trois premières GAZ-21 Volga de série. On a beaucoup écrit sur la première Volga. En mars 1955, l'Usine Automobile Molotov de Gorki (GAZ) a assemblé le premier prototype de la nouvelle voiture...

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Tag(s) : #Cycle, #Volga, #GAZ, #GAZ-21, #Histoire

L'AZLK-2142 est le prototype de la berline 4 portes basée sur l'AZLK-2141 Aleko. Elle a été montrée pour la première fois au grand public en 1990. Elle était d'ailleurs quasiment prête pour sa mise en production planifiée en 1992 et devait même recevoir...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #Moskvitch, #2141, #2142, #Aleko, #Prototype

Cette samodelka qui porte le nom de Kolobok (*) est une petite voiture citadine créée par un V. Gorbounov, ingénieur chez AvtoVAZ et habitant Togliatti. Elle se distingue par sa carrosserie autoporteuse et son moteur bicylindre à plat quatre temps de...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #Samodelka

La GAZ-3101 Volga Expérimentale est un prototype réalisé dans le cadre d'un projet de modernisation de la GAZ-24. Ce modèle reçoit une nouvelle face avant et un nouvel arrière avec de nouvelles optiques et se distingue aussi par la présence d'un nombre...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #GAZ, #Prototype

La VAZ-2106,5 ("six et demi" car entre la VAZ-2106 et la VAZ-2107 !) a été réalisée à la demande de Leonid Brejnev ou un membre de sa famille. Il s'agissait d'une VAZ-2106 qui reçevait des éléments de la future VAZ-2107 à l'époque encore à l'étude. Ce...

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Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #VAZ, #Lada, #Prototype