Je viens d'aspirer les galeries du site http://www.2takter.de proposé vendredi dernier par Alain. En regardant les photos, je suis tombé sur celle consacrée à l'édition 2004 de l'OMMMA (Ost-Mobile-Meeting-Magdeburg). Quelle ne fut pas ma surprise de voir...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260206%2Fob_1c626d_1949.png)
Avtovaz pourrait cesser la production des Jigoulis "Classiques" à propulsion l'année prochaine. Selon la direction, durant les cinq prochaines années, la Lada Kalina devrait atteindre sa cadence de production maximale (220 000 exemplaires par an), et...
Lire la suite
Comme vous le savez déjà, Avtovaz a annoncé au Salon de Francfort que Lada Kalina serait théoriquement commercialisée en Europe sous le nom de Lada 1118 ou Lada 1119 (puis sans doute Lada 1117). Le directeur de la communication d'Avtovaz Alexandre Egochine...
Lire la suite
Je ne sais pas si la lettre que je vous traduis ci-dessous est authentique. Je l'ai trouvé sur un forum russe. Mais ce que vous allez y lire est particulièrement étonnant ! Vrai ou pas, c'est une bonne tranche de rigolade, mais aussi une analyse probablement...
Lire la suite
J’ai reçu un coup de téléphone tardif. Une vieille connaissance : « tu ne veux pas remonter dans le temps et faire un tour dans une VAZ-2108 de 1988 en parfait état de conservation ? Et tu pourras la comparer avec la 2108 actuelle, la VAZ-2113 ! Le duel...
Lire la suite
De nombreux lecteurs du journal ont manifesté un grand intérêt à notre concours pour trouver le meilleur nom pour le premier modèle produit par les Usines Automobiles de la Volga (VAZ) à Togliatti. La rédaction a reçu 54838 propositions dont 48613 respectaient...
Lire la suite
Est-ce que quelqu’un se souvient encore quand et comment on a adopté le nom LADA pour les Jigoulis ? Cela s’est passé ainsi. Au début des années 70, alors que je travaillais en Finlande comme Directeur Général de la société soviéto-finnoise « Konela »...
Lire la suite
Le premier exemplaire de la Lada Revolution "Modèle 2005" vient d’être construit. Les évolutions portent sur le design mais aussi la mécanique. Les ingénieurs ont cherché à améliorer les caractéristiques dynamiques de la voiture. Elle reçoit donc une...
Lire la suite
La Lada 112 Coupé a déjà essayé par Za Roulem il y a trois ans. Il s’agissait à l’époque de modèles de pré-série de la VAZ-21123, avec toutes les attentions et tous les défauts propres aux prototypes. Désormais que la voiture est en vente (à ce propos...
Lire la suite
Comme l'annoncent les pages de l'histoire d'Avtovaz, c'est le 21 février 1971 que les premiers véhicules ont quittés Togliatti pour l'étranger. C'est à la Yougoslavie qu'ils étaient destinés. Pour l'URSS les Kopeikas se transformaient alors en devises...
Lire la suite
Amis Sovietautophiles, je vous propose cette fois non pas un lien, mais quelques blagues de mauvais goût circulant sur le Net à propos de nos Lada bien-aimées. Il faudrait que tous ceux qui se moquent ainsi de Lada en essaient une un jour, admirent les...
Lire la suite
Le vendredi 24 septembre nous avons effectué le crash-test de deux modèles de catégories différentes : la Lada 2112 et la Daewoo Matiz se sont percutées à la vitesse cumulée de 112km/h. Cette scène entre la voiture russe la plus moderne, la Lada 2112,...
Lire la suite