Le constructeur automobile russe a été l’un des premiers à s’installer sur le marché brésilien avec la réouverture des importations en 1990. Contrôlée par l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et l’entreprise publique Rostec, la société russe AvtoVAZ (propriétaire...
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La marque russe avait connu un relatif succès lorsqu’elle avait été exportée de l’autre côté de l’Atlantique au début des années 1990. Les ventes, entre autres de la Niva, n’avaient duré que cinq ans mais nombreux sont ceux qui se souviennent de la petite...
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Un lecteur a fait parvenir par mail à Autorealidade.blogspot.br, quelques photos d’une Lada Laika. Ce qu’il y a d’étonnant, c’est que « cette voiture russe qui a donné des maux de tête à beaucoup de Brésiliens dans les années 90 », comme le mentionne...
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« Laika » c’est le nom de la VAZ-2105 au Brésil. Voici photographiée sous toutes les coutures, dans une rue de Campinas dans l’état de Sao Paulo, une version psychédélique et abandonnée de Lada Laika. Vous remarquerez les jantes alliages venant d'une...
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Déniché sur un site italien un article illustré par ce que pourrait être une future Niva (pardon... Lada 4x4) en version 3 et 5 portes. Aucun détail intéressant dans l'article si ce n'est des commentaires peu fondés du style : Vladmir Poutine après sa...
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Voici de très belles photos de Wartburg ! Le blog "Antigos Verde Amarelo" nous vient du Brésil. Ces photos ont une petite histoire : au début des années 60, un jeune brésilien (lecteur du blog ?) passionné d'automobiles écrivait aux constructeurs du monde...
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Cet article paru sur un site brésilien annonçait en avril un reportage à la télévision entièrement consacré à la marque Lada - son histoire et en particulier son histoire au Brésil illustrée par des documents d'époque comme les vidéos destinées aux concessionnaires....
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