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A la fin des années 50 à Gorki, le bureau d’études du fabricant de bateaux « Krasnoïe Sormovo » a développé plusieurs variantes de canots à moteur de 8,5 mètres dont les détails rappelaient immédiatement la GAZ-21. De nos jours, la Volga reste une voiture...

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Tag(s) : #ZR-Test de mémoire, #GAZ, #GAZ-21, #Volga, #Anecdote

Une des caractéristiques distinctives des premières VAZ-2108 était son « nez » inhabituel : les ailes et le capot semblait avoir été coupés à la serpe, laissant la place à un « ski » en plastique. Cette décision stylistique controversée avait pourtant...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #Samara, #2108, #Anecdote, #ZR-Test de mémoire

La boîte de vitesses automatique de la GAZ-13 était contrôlée à l’aide de quatre boutons : N, D, T et ZX. Savez-vous à quoi servait chaque bouton ? Trois d’entre eux sont faciles à deviner : N pour « Neutre », D pour « Marche avant » et ZX pour « Marche...

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Tag(s) : #GAZ, #GAZ-13, #Tchaïka, #Anecdote, #ZR-Test de mémoire

L’horloge analogique de type AChV (horloge automobile antivibrations) intégrée au tableau de bord de la Volga GAZ-21 se caractérisait par un principe de fonctionnement pour le moins inhabituel : elle ne consommait de l’électricité qu’au moment du remontage...

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Tag(s) : #GAZ, #GAZ-21, #Volga, #Anecdote, #ZR-Test de mémoire

Sur son tableau de bord, la VAZ-2101 n’avait pratiquement aucun cadran à aiguilles. On pensait que les témoins lumineux devaient signaler tous les problèmes. Il n’y avait donc que deux indicateurs à aiguilles en plus du tachymètre : la jauge à essence...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #2101, #Kopeïka, #Anecdote, #ZR-test de mémoire

Les propriétaires des premières Lada ont parfois modifié les caractéristiques de la suspension de leur voiture de manière amusante… A ses débuts, la Lada était le jouet préféré de ses propriétaires. Ils s’occupaient d’elle, lui faisaient « des cadeaux...

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Tag(s) : #VAZ, #Jigouli, #Anecdote, #ZR-test de mémoire

Les premières Jigouli semblaient trop rapides et donc nuisibles. A tel point que nombreux sont ceux qui ont demandé à ce qu’on réduise ses capacités. Les propriétaires des premières VAZ-2101 - cette petite berline au moteur de 62 chevaux - avaient vite...

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Tag(s) : #Lada, #VAZ, #2101, #Jigouli, #Kopeïka, #Anecdote, #ZR-test de mémoire

La VAZ-2112 ou « Dvienachka » (la « douzième) est la version à hayon de la berline 110 dont la production a débuté dans les années 90. La VAZ-2114 ou « Tcheternadstaïa » (la « quatorzième ») est une version modernisée de la « Deviatka » (la VAZ-2109 ou...

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Tag(s) : #VAZ, #Jigouli, #Kopeïka, #21013, #Anecdote, #ZR-test de mémoire

Les premières Jigouli combinaient à la fois des technologies modernes et des solutions plutôt archaïques. Essayez ainsi de deviner (ou de vous rappeler) à quoi été destiné ce bouton situé sur le tableau de bord des premières Lada… Au début des années...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #Jigouli, #Anecdote, #ZR-test de mémoire

Après la transmission au fonctionnement parfait de la Jigouli, l’ère de l’imperfection est arrivée. Avec la VAZ-2108 à traction cette qualité a disparu sans laisser de trace. Le principal inconvénient de la nouvelle boîte, en particulier pour les débutants,...

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Tag(s) : #Lada, #VAZ, #2103, #2106, #2108, #Samara, #Anecdote, #ZR-test de mémoire