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Un designer serbe a redonné vie à la Trabant sous la forme d’un concept-car électrique, oscillant entre nostalgie de la RDA et design contemporain de véhicule électrique. Nagy Perge Laszlo a développé le concept Trabant NT : une réinterprétation visuelle de la célèbre petite voiture est-allemande, basée sur la Trabant NT électrique sous licence présentée en 2009 par l’entreprise Herpa.

« Ce projet est un voyage émotionnel dont le but est d’éveiller la nostalgie et de faire revivre les souvenirs d’une époque inoubliable », décrit le designer à propos de sa démarche. Le point de départ était la silhouette caractéristique du modèle original - un style simple et minimaliste qui a fait de la Trabant une icône culturelle.

La Trabant a été produite entre 1957 et 1991 par le VEB Sachsenring Automobilwerke de Zwickau en quatre variantes : 500, 600, 601 et 1.1. Plus de trois millions d’exemplaires ont été fabriqués au fil des décennies. Malgré ses célèbres moteurs deux-temps, ses performances modestes et les défauts de finition souvent moqués, le véhicule conserve encore aujourd’hui une communauté de passionnés fidèles, non seulement en Allemagne, mais aussi parmi des collectionneurs du monde entier, comme par exemple aux Etats-Unis.

En tant que concept-car, la Trabant NT conserve sa silhouette caractéristique avec son arrière distinctif et ses feux verticaux placés aux coins de la carrosserie. En même temps, la largeur des voies a été augmentée et les passages de roues accentués, ce qui donne au véhicule une posture plus stable et contemporaine. La face avant présente des surfaces lisses typiques des voitures électriques : sans calandre conventionnelle, les phares ronds sont encadrés de bandes LED et confèrent au concept une signature visuelle technologique.

La carrosserie bicolore - toit clair et partie inférieure contrastante - fait volontairement référence aux modèles d’origine. De grandes jantes au dessin aérodynamique ainsi que des accents mats complètent cette réinterprétation. Le résultat est un projet qui associe des éléments reconnaissables des décennies passées au vocabulaire stylistique des voitures électriques modernes.

Dans ce contexte, le designer considère son concept comme un pont entre héritage historique et électromobilité moderne. Reste à savoir si un tel véhicule pourrait s’imposer sur le marché. En tant que citadine entièrement électrique, elle entrerait dans un segment déjà occupé par des modèles comme la Renault 5 E-Tech, la Fiat 500e ou la Mini Cooper SE - des voitures qui associent elles aussi esthétique rétro et technologie moderne.

Le regard porté sur d’autres tentatives de renaissance le montre également : la Volkswagen New Beetle ou la Mini démontrent que la nostalgie peut fonctionner comme argument de vente - mais uniquement lorsqu’elle s’accompagne d’une réelle attractivité du produit. Un nom culte ne suffit pas si la fiabilité, l’autonomie et le prix ne sont pas au rendez-vous. Le concept Trabant NT reste pour l’instant une création numérique sans ambition de production en série. En tant qu’exercice de design, il montre toutefois que le langage stylistique du classique Est-allemand peut parfaitement être transposé à notre époque - tout en restant immédiatement reconnaissable.

Lu sur : https://www.elektroauto-news.net/news/trabant-nt-concept-trabi-eauto-neu-gedacht
Voir aussi : https://www.behance.net/gallery/249495143/Trabant-NT-Concept-Rebirth-of-an-Urban-Legend
Adaptation VG