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La première partie de cette série d’articles sur l’histoire des Moskvitch commerciales était consacrée à la Moskvitch 400-422. Elle peut être complétée par deux photos supplémentaires trouvées sur le site « foto history ». Voici la légende de la Photo...
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Vous les aurez peut-être déjà vues sur le forum RC. Si vous avez la possibilité de les visualiser (si vous êtes enregistrés sur ce forum russe), je vous donne les liens qui permettront de visualiser plus de 100 scans de photos argentiques prises durant...
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Durant toute son existence, entre sa création et sa mise en faillite, Moskvitch a été le seul constructeur de toute l’URSS à avoir proposé dans sa gamme des version commerciales basées sur les modèles de série. Si dans les années 50, étaient apparus les...
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Voici un reportage diffusé sur la chaîne de télévision russe "Moskva 24" intitulé "AZLK: Retour vers le futur". L'usine moscovite a été construite il y a plus de 80 ans. Autour d'elle ont poussé les zones résidentielles et les stations de métro. Sur la...
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Voici une voiture qui n’a pas une histoire héroïque et qui, au premier coup d’œil, n’a rien d’attirant. Pourtant, les gens qui la croisent aujourd’hui la regardent avec un large sourire. Elle fait partie de ses objets ordinaires de notre enfance, comme...
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Voici la traduction d'un petit article, particulièrement intéressant, datant de septembre 2000 (dont le lien vient d'être publié sur un forum de Cardesign.ru) : "Les fonctionnaires de la mairie de Moscou s'apprêtent à échanger leurs Moskvitch pour des...
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Dans le milieu des années 60, l'industrie automobile soviétique ne pouvait satisfaire les besoins de tous les consommateurs. A Gorki on produisait la GAZ-21 Volga et la GAZ-13 Tchaïka, des voitures dont l'ouvrier ordinaire ne pouvait même pas rêver. Et...
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L'AZLK Moskvitch-21416 est une version à quatre roues motrices de la berline 5 portes "Aleko" dont quelques exemplaires ont été fabriqués. La transmission de cette version a été conçue en collaboration avec la société anglaise FFD à la fin des années...
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Il y a 65 ans, le 4 Décembre 1946, les cinq premiers exemplaires d'une toute nouvelle voiture portant le nom de "Moskvitch-400" étaient assemblés à l'Usine de Moscovite de Voitures de Petite cylindrée (MZMA). En URSS, même les enfants savaient que la...
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Au musée moscovite Autoville a eu lieu la présentation de la réplique, à peine terminée, de la Moskvitch-412 qui en 1970 a participé au marathon London-Mexico. Plus de quarante ans ont passé, et le sport automobile n'a plus jamais rien connu de tel que...
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Voici l'un des premiers prototypes de la célèbre voiture de moyenne cylindrée produite à Moscou par MZMA. La carrosserie de la future Moskvitch a été conçue à l'Usine de Gorki (GAZ). C'est également là qu'on été fabriquées les matrices pour l'emboutissage...
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Voici une illustration qu'il ne faut pas rater. Il s'agit de la "reconstitution" d'une des rares photos du prototype Moskvitch-408 Turist de 1964. Cette photo en noir & blanc reprend vie sous la forme d'un dessin en couleur qui magnifie les formes de...
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