AvtoVAZ vient d'être autorisé à racheter IzhAvto. Les services anti-monopole de l’Etat russe ont approuvé le projet du constructeur de Togliatti portant sur l’acquisition d’IzhAvto et visant à passer de 220,000 à 350,000 voitures produites par an sur...
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En juillet dernier les dirigeants de ZAZ avaient déclaré qu’ils arrêtaient la production des modèles construits sur la base de la Tavria. Les médias ukrainiens avaient alors annoncé que l'Ukraine ne produirait plus de voiture conçue dans le pays. Pourtant...
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Lu dans le journal "les Echos" de ce début de mois de mai : "Fiat s'offre une base "Low-cost" en reprenant le serbe Zastava". Résumé : Fiat se console de son échec avec Avtovaz en signant un accord avec l'état serbe pour racheter 70% des actifs de Zastava....
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La célèbre voiture ukrainienne, la Tavria ZAZ-1102 n’est plus fabriquée. C’est ce qu’a annoncé la directrice adjointe du marketing de la firme « UkrAvtoZAZServis », Marina Lepiska lors d’un salon qui se tient actuellement dans la capitale de l’Ukraine....
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Le constructeur serbe sera mis en vente en décembre 2007. Actuellement il est détenu à 100% par l'Etat. Comme l'a annoncé à Reuters le Ministre de l'Economie de Serbie, Mladian Dinkich, toute les conditions sont remplies pour mettre en vente la société...
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A la fin de l’année dernière on devait décider de l’avenir de l’usine Moskvitch en faillite. Mais le commissaire priseur avait à peine fini de frapper les trois coup qu'une rumeur de « tricherie » parcourait la salle. Pourtant dans les bâtiments encore...
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Chez ZMA, au Tatarstan, c’est une véritable gamme qui va remplacer l’Oka. La semaine passée a commencée à Naberezhny Tchelny la production du tout-terrain SsangYong Rexton : soudure, peinture et assemblage. Les premières voitures avaient été fabriquées...
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A compter du 01 janvier 2007, ZAZ cessera la production de la Tavria. C’est ce que vient d’annoncer le service de presse de l’usine. Il est prévu que les Slavuta et le pick-up soient fabriqués encore quelque temps. Il n’y aura donc plus de ZAZ très bon...
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Hélas, équipée d'un moteur a carburateur elle ne repondait pas a la norme Euro-2. Les différentes tentatives pour installer l'injection sur le petit bicylindre de 750 cm3 ont echoué. C'était soit trop cher, soit trop polluant. Les Oka produites a ZMA...
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Le directeur du Conseil de surveillance de LuAZ, Vladimir Gountchik, un des « pères » du LuAZ-1301, a été de reconnaître que la production de ce tout-terrain n'était pas rentable et que la gamme développée était déjà dépassée depuis longtemps et n’aurait...
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Selon le directeur exécutif de Mosvitch, Evgueni Kozlov, les ateliers de production n’ont pas été seulement mis en ruine par cinq ans sans chauffage et sans électricité, mais aussi parce qu’une moitié des appareils de production a été pillée, et que l’autre...
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2006 sera la dernière année de production de la petite Oka. L’histoire de ce modèle avait commencé au début des années 80. Elle s’achèvera l’été prochain. ZMA produit encore actuellement ce modèle, mais elle a déjà fixé la date de l’arrêt de la chaîne...
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