Cette samodelka construite dans les années 1984-87 est un break tout-terrain, propulsion à moteur avant, conçu par V. Bezroukov (d'Elektroougli, région de Moscou) utilisant des éléments mécaniques de LuAZ-969 (pont arrière, roues), de UAZ-469 (arbre de...
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Le 21 octobre 1965, le conglomérat Izhmach, créait une usine de production de voitures particulières dans laquelle l'année suivante débutait la production en série de la Moskvitch-408. La 1 millionième voiture IZH y était assemblée en 1977. Jusqu'à cette...
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Un nouveau musée automobile vient d'ouvrir ses portes à Terezin en République Tchèque. Y sont exposées essentiellement des voitures et des motos issues du Bloc de l'Est. Cela signifie que la plupart des véhicules exposés datent des années 50 à la fin...
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On dit souvent que la ZAZ-968 peut faire montre, avec son faible poids, sa garde au sol importante et son moteur arrière, de capacités de franchissement importante. Durant des années elle a fait merveille sur les routes défoncées des provinces de Russie....
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Une Priora électrique ou des modèles hybrides chez Lada : de la fiction ? Non. En Russie, une grande partie du parc automobile est constituée de vieilles carcasses peu écologiques et c'est pourquoi les têtes pensantes du secteur automobile réfléchissent...
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Une simple liste de films, mettant en vedette la Volga aurait pu suffire. Mais Za Roulem a sélectionné des films cultes où GAZ-21 et GAZ-24 font partie des personnages principaux et ne font pas uniquement de la figuration (la première photo est d'ailleurs...
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Le RAF-08 "Spriditis" de 1957 est le prototype d'une minibus de 8 places avec une carrosserie entièrement métallique autoportante, basé sur le RAF-10 et équipé d'un moteur MZMA-407 de 45ch (le RAF-10 disposait d'un moteur GAZ-21V) et de la boîte trois...
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Il y a 55 ans, le 13 octobre 1956, étaient assemblées les trois premières GAZ-21 Volga de série. On a beaucoup écrit sur la première Volga. En mars 1955, l'Usine Automobile Molotov de Gorki (GAZ) a assemblé le premier prototype de la nouvelle voiture...
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Voici une illustration qu'il ne faut pas rater. Il s'agit de la "reconstitution" d'une des rares photos du prototype Moskvitch-408 Turist de 1964. Cette photo en noir & blanc reprend vie sous la forme d'un dessin en couleur qui magnifie les formes de...
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La Moskvitch 407 est la version modernisée de la Moskvitch 402 avec un nouveau moteur à soupapes en tête et une finition améliorée. Elle a été produite à plus de 350 mille exemplaires entre 1958 et 1963. Chose étonnante, plus de 50% de cette production...
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Les Japonais auraient marre des boîtes automatiques et prendraient goût au UAZ. Za Roulem revient sur ces fourgons importés au pays du soleil levant car la chaîne de télévision Rossia 1 vient de diffuser un reportage à ce sujet. Mitiomi Suzuki, conducteur...
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Dimanche dernier se tenait au Kazakhstan le festival "Drive 2011", le rendez-vous incontournable des amateurs d'automobiles et d'engins de tous poils dans cette république d'Asie Centrale. Plus de 300 exposants offraient leurs véhicules à la vue d'un...
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