sovietauto.fr

Le nouveau crossover Lada Azimut, malgré les déclarations affirmant qu’il s’agit d’un développement entièrement indépendant et russe, possède de profondes racines technologiques héritées de l’ancienne alliance Renault-Nissan. Les communiqués officiels soulignent que le véhicule a été conçu par des spécialistes russes, qui ont développé près d’un millier de composants inédits. Toutefois, une analyse détaillée et une comparaison de l’architecture de la carrosserie laissent penser que, sous le badge russe, se cacherait un Dacia Duster de troisième génération profondément modernisé et adapté.

Malgré la rupture officiellement annoncée avec ses partenaires étrangers, AvtoVAZ semble continuer à exploiter des gigaoctets de travaux d’ingénierie et de plans techniques prêts à l’emploi dont il a hérité.

Principales similitudes et particularités techniques :

• Architecture générale : officiellement, la Lada Azimut repose sur la plateforme LSV, une version modernisée du châssis de la Vesta. Pourtant, sa géométrie et son agencement reprendraient ceux de la plateforme mondiale CMF-B, sur laquelle repose le nouveau Duster.
• Éléments de carrosserie : malgré des panneaux extérieurs entièrement redessinés, la structure porteuse de base trahirait son modèle d’origine. L’inclinaison des montants avant, la ligne de vitrage, la forme du capot et des ailes, ainsi que la géométrie des ouvertures des portes arrière seraient pratiquement identiques à celles de son homologue étranger.
• Type de transmission : dans leurs versions de base, les deux modèles sont présentés comme des crossovers compacts destinés principalement à un usage urbain et sont dépourvus de transmission intégrale classique.
• Intérieur : l’habitacle de la Lada Azimut a subi d’importantes modifications esthétiques. Cependant, l’ergonomie générale, la disposition des principales commandes et la géométrie des surfaces vitrées seraient entièrement héritées de l’architecture de l’ancienne alliance.

Les avis de la communauté automobile :
Dans le milieu des passionnés d’automobile, cette publication a déclenché de vives controverses. Deux camps s’opposent. Certains jugent cette comparaison « tirée par les cheveux » et affirment qu’il est impossible de se prononcer sur une plateforme à partir des jeux entre les éléments de carrosserie et de simples photographies. Pour parvenir à des conclusions fiables, il faudrait comparer les structures nues des carrosseries, après démontage.

D’autres, au contraire, sont convaincus qu’AvtoVAZ n’aurait tout simplement pas pu concevoir et mettre en production un crossover entièrement nouveau en seulement quelques années. L’utilisation de la base du Duster constituerait donc une décision logique et économiquement justifiée, ainsi qu’un atout considérable pour la sécurité passive du véhicule.

Pour l’acheteur, cette parenté serait plutôt un avantage, puisque le modèle européen d’origine a largement fait ses preuves sur le marché. Reste désormais à savoir si le géant automobile russe parviendra à maintenir un prix raisonnable pour cette nouveauté lors de son lancement commercial.

Lu sur : https://лада.онлайн/auto-news/lada-azimut-news/49772-lada-azimut-kopija-dacia-duster-sovpadenija-v-konstrukcii-vyzvali-spory.html
Adaptation VG