sovietauto.fr

L’industrie automobile de l’URSS, puis de la Russie, nous a habitué au fait que le lancement de nouveaux modèles se faisait de manière progressive. Ainsi, divers modèles de transition ont fait leur apparition : ils conservaient certaines pièces de leur...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #GAZ, #31029, #3110

Que pouvait-on encore faire avec la descendante de la légendaire « 24 » de Nijni-Novgorod, la GAZ-3110 ? Avait-on épuisé depuis longtemps les possibilités de modernisation ? Finalement non... Il ne restait plus qu’à monter dans la voiture un moteur diesel...

Lire la suite

Tag(s) : #GAZ, #3110, #Diesel, #Essai

Les Russes aiment la Volga plus que de raison. Même si elle est plus souvent en panne qu'elle ne roule, ils la considèrent souvent comme la meilleure. Le plus bel exemple est leur attachement à la GAZ-3110. Les principaux facteurs de popularité de ce...

Lire la suite

Tag(s) : #Cycle, #Volga, #GAZ, #3110, #Analyse

A découvrir en vidéo, le crash-test de la Volga 3110. Inquiétant ? Oui et non quand on sait que la base de la 3110 (on est passé depuis à la 31105) n'est autre que la Volga M24 lancée au début des années 70. D'où quelques circonstances atténuantes. Cette...

Lire la suite

Tag(s) : #GAZ, #Volga, #3110, #Sécurité, #Vidéo

C’est la plus colorée de toutes les Volga existantes. Sa carrosserie de coupé deux portes, deux places est en plus de couleur rouge pompier. Il s’agit d’une voiture de course recarrossée en Volga. Sous cette peau on trouve un châssis-cage, une transmission...

Lire la suite

Tag(s) : #GAZ, #Volga, #3110, #Sport, #Essai

Les fonctionnaires de la capitale, semble-t-il ont délaissé de manière unanime le « luxe » de la Knjaz Vladimir pour de chères voitures étrangères : à ce qu’on dit ces Moskvitch sont maintenant meilleur marché. Nous allons en essayer une et voir si c’est...

Lire la suite

Tag(s) : #Essai, #GAZ, #3110, #Moskvitch, #Knjaz Vladimir