sovietauto.fr

Quand il s’agit d’imaginer à quoi ressemblera le futur, ne pas évoquer les créations de Sid Mead, cette légende vivante du design américain constitue un blasphème. De l’univers sinistre de Blade Runner aux vaisseaux spatiaux de Star Trek, en passant par...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #2141, #Aleko, #Design, #Personnalités

La Moskvitch-2141, cette traction avant 5 portes à hayon, est apparue sur la chaîne de montage en 1988. Voiture bien différente des précédents modèles de la marque, elle a pourtant laissé une impression mitigée à ses acheteurs. Dans la seconde moitié...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #AZLK, #Moskvitch, #2141, #Aleko, #Dernière

A son époque, la Moskvitch-2141 était déjà une voiture très intéressante : les possibilités offertes par ce modèle étaient plus que suffisantes pour les conducteurs soviétiques prêts à acheter un modèle produit par l’usine de Moscou. Pourtant, certaines...

Lire la suite

Tag(s) : #Faible KM, #Moskvitch, #Aleko, #2141

Pourquoi les voitures soviétiques n’ont jamais eu de moteurs vraiment puissants ? Kolesa.ru s’est penché sur une histoire dramatique de l’ingénierie de l’URSS à l’occasion du lancement du nouveau moteur 1,8 litre VAZ-21179 destiné à la Lada Vesta. Nous...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #AZLK, #2141, #Aleko

C’est après s’être rendu compte que les moteurs OuZAM, malgré leurs modernisations successives, n’atteignaient pas le niveau d’exigence requis pour la gamme 2141 et qu’il était dans l’impossibilité dans un avenir proche de relancer en propre la production...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #AZLK, #Moskvitch, #2141, #Aleko, #Sviatogor

En 1990, la Moskvitch-2141 est à l'apogée de sa popularité : on s’inscrit sur des listes d’attente pour pouvoir acheter la dernière Moskvitch, une traction avant à hayon, prestigieuse et à la mode. Cette année-là, un homme qui se trouve également au sommet...

Lire la suite

Tag(s) : #Personnalités, #URSS, #Moskvitch, #Aleko, #2141

L'AZLK Moskvitch-21416 est une version à quatre roues motrices de la berline 5 portes "Aleko" dont quelques exemplaires ont été fabriqués. La transmission de cette version a été conçue en collaboration avec la société anglaise FFD à la fin des années...

Lire la suite

Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #Moskvitch, #2141, #Aleko, #Prototype

L'AZLK-2142 est le prototype de la berline 4 portes basée sur l'AZLK-2141 Aleko. Elle a été montrée pour la première fois au grand public en 1990. Elle était d'ailleurs quasiment prête pour sa mise en production planifiée en 1992 et devait même recevoir...

Lire la suite

Tag(s) : #Cycle, #Sovcarhistory, #Moskvitch, #2141, #2142, #Aleko, #Prototype

Mikhaïl n’en n’est pas à son premier essai en matière de transformation radicale. Avant cette étonnante Aleko, il avait déjà « modernisé » deux autres Moskvitch et une Harley Davidson de 1942. Mais c’est avec son Aleko que Mikhaïl a réalisé une véritable...

Lire la suite

Tag(s) : #Moskvitch, #Aleko, #Tuning, #Samodelka

Il semble que Renault ait conclu dans les années 70, un contrat avec le gouvernement soviétique afin de moderniser et de rééquiper l'usine AZLK en vue de la production de la nouvelle 2141. Mais ces Moskvitch ont également pu bénéficier de moteurs du constructeur...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Moskvitch, #2141, #Aleko