/image%2F0782406%2F20260630%2Fob_19fab6_3699.png)
En marge du Forum économique international de Saint-Pétersbourg 2026, qui vient de s'achever et où les futurs modèles d'AvtoVAZ ont suscité un vif intérêt, le président-directeur général d'AvtoVAZ, Maxime Sokolov, a répondu aux questions du rédacteur...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260630%2Fob_504777_3698.png)
Aujourd'hui, les marques chinoises gagnent de plus en plus de terrain en Europe et en Pologne. Mais au milieu des années 1980, la situation était exactement inverse : ce sont des milliers de voitures produites par FSO qui prenaient la direction de la...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260630%2Fob_a52dbe_3697.png)
Malgré la crise manifeste que traverse l'industrie automobile russe, l'institut de recherche et de développement NAMI a lancé les travaux de conception de la seconde génération d’Aurus Senat. Selon la chaîne Telegram de « Rousskiï Avtomobil », citant...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260628%2Fob_7688a1_3696.png)
AvtoVAZ poursuit le développement de son futur minivan B-VAN, qui doit à terme remplacer la Lada Largus. Bien que sa présentation était attendue en 2026, le projet a rencontré de nouvelles difficultés, qui pourrait repousser considérablement son lancement....
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260628%2Fob_5fe2b7_3695.png)
À Korolev, dans la région de Moscou, un prototype de la petite voiture hybride ASM-17284 « Michka-EM-KEU » a été mis en vente sur l'un des principaux sites russes de petites annonces. Plus précisément, il s'agit du concept-car ASM-17284 « Michka-EM-KEU...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260628%2Fob_28d3bd_3694.png)
Rectangulaire, peu raffinée et pas vraiment belle, mais c'était la nôtre. Comme une pyza - boulette de pommes de terre traditionnelle - glissant sur les routes polonaises, la Polski-Fiat 125p sillonnait le pays. Tout le monde la conduisait : les dignitaires...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260628%2Fob_d4da34_3693.png)
À la fin des années 1970, l’URSS avait besoin de devises, tandis que le Canada recherchait des voitures modernes et plus économes en carburant. Les Lada devaient s’imposer sur un marché jusqu’alors dominé par les imposantes automobiles américaines. En...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260628%2Fob_6a0b02_3692.png)
Le 28 juin 1946, la première série de GAZ-M-20 Pobeda (« Victoire ») a été assemblée à l'usine Molotov de Gorki. Le design de la GAZ-M-20 est le fruit du travail de toute une équipe de spécialistes. Les premiers croquis, réalisés par Valentin Brodski,...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260627%2Fob_780e25_3691.png)
Officiellement, la RDA avait supprimé les différences de classes. Tout le monde était censé être égal, avec les mêmes droits et les mêmes devoirs. Mais, dans les années 1980, il devint de plus en plus évident que d'importantes inégalités existaient malgré...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260627%2Fob_51d149_3690.png)
Parmi les atouts de la Skoda Octavia, dès sa première génération, figurait le fait qu'elle offrait « un peu plus de voiture » que ses concurrentes du segment des voitures compactes. C'est précisément cette caractéristique qui a joué un rôle central dans...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260627%2Fob_76209d_3689.png)
La première série de Tatra 613 datant des années 1970 est surnommée « chromka » en raison de la grande quantité d'éléments en chrome qui l'ornent. Peut-être est-elle même plus élégante que ses versions modernisées. Sur les routes d’Allemagne, elle attire...
Lire la suite/image%2F0782406%2F20260601%2Fob_3fb245_3688.png)
AvtoVAZ a construit le premier prototype de la Lada Iskra de compétition. Les premières photographies « en conditions réelles » ont été publiées. Le nom Iskra Cup laisse également entendre qu’il s’agit d’une nouvelle coupe monotype dans laquelle tous...
Lire la suite