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En juin 2026, dans le cadre du Forum économique international de Saint-Pétersbourg (SPIEF), Lada avait présenté une nouvelle version de la berline Iskra, préparée pour les courses sur circuit. Le modèle a été développé par TMS Motorsport avec la participation...

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Tag(s) : #Lada, #Iskra, #Cup, #Nouveauté

Le nouveau crossover Lada Azimut, malgré les déclarations affirmant qu’il s’agit d’un développement entièrement indépendant et russe, possède de profondes racines technologiques héritées de l’ancienne alliance Renault-Nissan. Les communiqués officiels...

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Tag(s) : #Lada, #Azimut, #Dacia, #Renault, #Duster, #Analyse

Za Roulem présente des véhicules aux conceptions inhabituelles, construits à partir d’organes de Lada « Classique », les fameuses Jigouli. Des voitures de ce type n’ont pas été fabriquées uniquement en URSS et en Russie. Des projets similaires ont également...

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Tag(s) : #Histoire, #VAZ, #Lada, #Bohse, #Euro-Star, #Maguistr, #Oda, #Turist, #Prototype

Le magazine Za Roulem a comparé la classique soviétique à son homologue italienne. Et la Lada a surpassé l’originale dans presque tous les domaines. Tous les amateurs de Jigouli rêvent de prendre le volant d’une Fiat 124. La fameuse, la légendaire ! Combien...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #Jigouli, #Fiat, #Comparatif

Au printemps, AvtoVAZ a lancé sur le marché russe une nouveauté assez inhabituelle pour le constructeur : le grand minivan sept places SKM M7. À première vue, le moment semblait pourtant bien choisi pour lancer ce véhicule. Aujourd’hui, le choix de minivans...

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Tag(s) : #AvtoVAZ, #SKM, #M7, #Economie, #Analyse

Une Yugo électrique, développée par l’entreprise néerlandaise MTC, se fit remarquer en 1991 dans les rues de Namur, en Belgique. Quelques années plus tard, une autre version, la Yugo Elektra, voyait le jour, dotée d’un système de freinage régénératif...

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Tag(s) : #Histoire, #Zastava, #Yugo, #Elektra, #MTC, #Surya, #Pays-Bas, #Electro, #Prototype

Partons dans les lointaines années 1970 au volant de la dernière Moskvitch à propulsion arrière de l’histoire d’AZLK. En fait, j’ai toujours davantage aimé la 412, même si je savais parfaitement que la Moskvitch-2140 était plus aboutie. À l’époque, la...

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Tag(s) : #AZLK, #Moskvitch, #2140, #Essai

1,50 mark est-allemand le litre, et ce jusqu’à la chute du régime. Faire le plein d’une Trabi coûtait 39 marks est-allemands. Qui payait la différence n’était indiqué sur aucune pompe. Depuis le 1er octobre, l’État intervient au niveau des stations-service....

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Tag(s) : #Histoire, #RDA, #Ambiance

J’ai la gorge sèche. Desséchée comme au Sahara. Depuis déjà quelques dizaines de kilomètres, je me contente de me lécher désespérément les lèvres, ce qui, bien évidemment, ne produit absolument aucun effet. Même si nous n’avons pas beaucoup de temps à...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Rallye, #Essai, #Témoignage

Le Tatra T138 a constitué une étape importante dans l’histoire de l’usine automobile de Koprivnice après la guerre. Il avait toutefois ses défauts, qu’il fallait corriger. Ce fut précisément la mission du Tatra T148, qui lui succéda. Il devint tellement...

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Tag(s) : #Histoire, #Tatra, #Camion

La Yugo est peut-être l’une des voitures les plus injustement maltraitées de tous les temps. Je dis cela en tant qu’ancien propriétaire de Yugo moi-même, parfaitement conscient des défauts de cette voiture, mais aussi de ses nombreuses qualités, certes...

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Tag(s) : #Yugo, #USA, #Anecdote

Dans les pays anglophones, on a un magnifique proverbe pour cela : « One man's trash is another man's treasure. » Autrement dit, les déchets des uns sont les trésors des autres. Chaque personne qui a déjà un peu vécu sait que, parfois, cela ne sert absolument...

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Tag(s) : #AzP, #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Vidéo