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Le magazine Za Roulem a comparé la classique soviétique à son homologue italienne. Et la Lada a surpassé l’originale dans presque tous les domaines. Tous les amateurs de Jigouli rêvent de prendre le volant d’une Fiat 124. La fameuse, la légendaire ! Combien...

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Tag(s) : #VAZ, #Lada, #Jigouli, #Fiat, #Comparatif

Au printemps, AvtoVAZ a lancé sur le marché russe une nouveauté assez inhabituelle pour le constructeur : le grand minivan sept places SKM M7. À première vue, le moment semblait pourtant bien choisi pour lancer ce véhicule. Aujourd’hui, le choix de minivans...

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Tag(s) : #AvtoVAZ, #SKM, #M7, #Economie, #Analyse

Une Yugo électrique, développée par l’entreprise néerlandaise MTC, se fit remarquer en 1991 dans les rues de Namur, en Belgique. Quelques années plus tard, une autre version, la Yugo Elektra, voyait le jour, dotée d’un système de freinage régénératif...

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Tag(s) : #Histoire, #Zastava, #Yugo, #Elektra, #MTC, #Surya, #Pays-Bas, #Electro, #Prototype

Partons dans les lointaines années 1970 au volant de la dernière Moskvitch à propulsion arrière de l’histoire d’AZLK. En fait, j’ai toujours davantage aimé la 412, même si je savais parfaitement que la Moskvitch-2140 était plus aboutie. À l’époque, la...

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Tag(s) : #AZLK, #Moskvitch, #2140, #Essai

1,50 mark est-allemand le litre, et ce jusqu’à la chute du régime. Faire le plein d’une Trabi coûtait 39 marks est-allemands. Qui payait la différence n’était indiqué sur aucune pompe. Depuis le 1er octobre, l’État intervient au niveau des stations-service....

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Tag(s) : #Histoire, #RDA, #Ambiance

J’ai la gorge sèche. Desséchée comme au Sahara. Depuis déjà quelques dizaines de kilomètres, je me contente de me lécher désespérément les lèvres, ce qui, bien évidemment, ne produit absolument aucun effet. Même si nous n’avons pas beaucoup de temps à...

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Tag(s) : #Skoda, #120, #Rallye, #Essai, #Témoignage

Le Tatra T138 a constitué une étape importante dans l’histoire de l’usine automobile de Koprivnice après la guerre. Il avait toutefois ses défauts, qu’il fallait corriger. Ce fut précisément la mission du Tatra T148, qui lui succéda. Il devint tellement...

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Tag(s) : #Histoire, #Tatra, #Camion

La Yugo est peut-être l’une des voitures les plus injustement maltraitées de tous les temps. Je dis cela en tant qu’ancien propriétaire de Yugo moi-même, parfaitement conscient des défauts de cette voiture, mais aussi de ses nombreuses qualités, certes...

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Tag(s) : #Yugo, #USA, #Anecdote

Dans les pays anglophones, on a un magnifique proverbe pour cela : « One man's trash is another man's treasure. » Autrement dit, les déchets des uns sont les trésors des autres. Chaque personne qui a déjà un peu vécu sait que, parfois, cela ne sert absolument...

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Tag(s) : #AzP, #Polski-Fiat, #126p, #Maluch, #Vidéo

Par définition, les coupés deux portes étant des voitures destinées aux égoïstes, ils n’avaient guère droit de cité en Union Soviétique. Les grands constructeurs automobiles ne considéraient pas ces voitures comme des modèles destinés à une production...

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Tag(s) : #Histoire, #KD, #Sport-900, #Moskvitch, #403-424 Coupé, #Tourist, #Sport-1100, #ZiS, #112, #Leningrad, #Prototype, #Samodelka, #Top

On pourrait penser qu’il est difficile d’inventer quelque chose de nouveau dans le domaine du customizing, tant de voitures ayant déjà été construites. Pourtant, le propriétaire de cette « Volga » est tout de même parvenu à créer un projet unique. La...

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Tag(s) : #GAZ, #GAZ-24, #Volga, #Lowrider

Aujourd’hui (*), le groupe Renault détient 68 % du capital d’AvtoVAZ. Le groupe français souhaite céder sa participation. Il était prévu que celle-ci soit rachetée par le second actionnaire, Rostec. Mais, selon des sources citées par l’agence TASS, l’acheteur...

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Tag(s) : #Histoire, #AvtoVAZ, #Lada, #Economie, #Togliatti, #Ambiance